Gepanzerte Kriegsführung: Strategien und Technologien im modernen Kampf

Von Fouad Sabry

Was ist Panzerkrieg?

Panzerkrieg oder Panzerkrieg ist der Einsatz von gepanzerten Kampffahrzeugen in der modernen Kriegsführung. Er ist ein wichtiger Bestandteil moderner Kriegsmethoden. Die Prämisse der Panzerkriegsführung beruht auf der Fähigkeit der Truppen, konventionelle Verteidigungslinien durch Manöver von Panzereinheiten zu durchbrechen.

Ihre Vorteile

(I) Einblicke und Validierungen zu den folgenden Themen:

Kapitel 1: Panzerkriegsführung

Kapitel 2: Gepanzerte Kampffahrzeuge

Kapitel 3: Jagdpanzer

Kapitel 4: Blitzkrieg

Kapitel 5: Mechanisierte Infanterie

Kapitel 6: Panzer

Kapitel 7: Kombinierte Waffen

Kapitel 8: Division (Militär)

Kapitel 9: Geschichte des Panzers

Kapitel 10: Panzerabwehrkriegsführung

(II) Beantwortung der wichtigsten Fragen der Öffentlichkeit zur Panzerkriegsführung.

Wer ist dieser Das Buch richtet sich an

Fachleute, Studenten und Doktoranden, Enthusiasten, Bastler und alle, die über grundlegende Kenntnisse oder Informationen zu jeder Art der Panzerkriegsführung hinausgehen möchten.

 

• Sprache: Deutsch
• Herausgeber: Eine Milliarde Sachkundig [German]
• Erscheinungsdatum: 29. Mai 2024

Buchvorschau

Kapitel 1: Gepanzerte Kriegsführung

Kap.

Panzer und andere analoge Fahrzeuge werden von Schützenpanzern, selbstfahrender Artillerie und anderen Kampffahrzeugen sowie von berittenen Kampfpionieren und anderen Unterstützungseinheiten in großem Umfang in der gepanzerten Kriegsführung eingesetzt.

Der Erste Weltkrieg, der von 1914 bis 1918 dauerte, brachte das Aufkommen der modernen Panzerkriegsführung. Die Strategen versuchten, die taktischen, operativen und strategischen Sackgassen zu beenden, die der Grabenkrieg oder die verschanzte Verteidigungsinfanterie mit Maschinengewehren den Kommandeuren an der Westfront auferlegt hatte. Unter diesen Umständen kamen die Angriffe in der Regel nur sehr langsam voran und führten zu hohen Verlusten. Die Schöpfer von Panzern wollten die Manövrierfähigkeit in die Kriegsführung zurückbringen, und sie entdeckten einen nützlichen Weg, dies zu tun, indem sie Maschinengewehren Raupentraktion gaben, damit sie Gräben überqueren konnten, während sie sich bewegten, und gleichzeitig eine Panzerung hatten, die sie vor Kleinwaffenbeschuss (Pistole, Gewehr und Maschinengewehr) schützte.

Um über den Stacheldraht und andere Barrieren der Landverbote zu manövrieren und gleichzeitig Maschinengewehrfeuer zu vermeiden, bauten Großbritannien und Frankreich 1915 die ersten Panzer. Am 15. September 1916 kämpften britische Mark I-Panzer zum ersten Mal an der Somme. Trotz des weitgehend unscheinbaren Starts unterstützten die militärische und politische Führung in Großbritannien und Frankreich 1917 erhebliche Investitionen in die Entwicklung von gepanzerten Fahrzeugen. Infolgedessen standen 1918 viel mehr Panzer zur Verfügung. Im Gegensatz dazu begann das Deutsche Reich erst am Ende des Krieges mit der Herstellung von Panzern. Während des gesamten Kampfes wurden nur 20 deutsche A7V-Panzer gebaut, verglichen mit über 4.400 französischen und über 2.500 britischen Panzern verschiedener Typen. In der Zweiten Schlacht von Villers-Bretonneux im April 1918, als eine Gruppe von drei deutschen A7V-Panzern gegen eine Gruppe von drei britischen Mark IV-Panzern kämpfte, die sie zufällig trafen, kam es jedoch zum ersten Panzer-gegen-Panzer-Kampf des Ersten Weltkriegs.

Die Entente setzte Panzer in großer Zahl in der Schlacht von Soissons (18. bis 22. Juli 1918) und der Schlacht von Amiens (August 1918) ein, die die Pattsituation durch den Stellungskrieg an der Westfront durchbrachen und damit den Krieg nach den letzten deutschen Frühjahrsoffensiven vom 21. März bis 18. Juli 1918 beendeten.

Während des Krieges wurde der direkten Unterstützung der Infanterie in den Panzereinsatzplänen häufig erste Priorität eingeräumt. Die Zerstörung von Maschinengewehrnestern und das Durchbrechen von Stacheldraht galten als die Hauptfunktionen des Panzers, die es den Fußtruppen ermöglichten, leichter vorzurücken. Der Hauptbereich der theoretischen Diskussion war, ob dafür ein Schwarm leichter Panzer oder eine kleinere Anzahl sehr effektiver schwererer Fahrzeuge verwendet werden sollte. Obwohl eine beträchtliche Anzahl britischer schwerer Panzer während der Schlacht von Cambrai einen Durchbruch schaffte, war die Panzerung nicht in der Lage, daraus Nutzen zu ziehen. Die Fähigkeit der Armeen, feindliche Linien zu flankieren, sollte dank der Manövrierfähigkeit des Panzers theoretisch wiederhergestellt werden. Der Panzerkampf wurde durch die technische Unausgereiftheit des neuen Waffensystems behindert, die Geschwindigkeit, Reichweite und Zuverlässigkeit sowie einen Mangel an effizienten Panzertaktiken während des größten Teils des Ersten Weltkriegs einschränkte.

Zum Teil aufgrund dieser technischen Zwänge sowie der Prestigerolle, die historisch mit der berittenen Kavallerie verbunden war, entwickelte sich der strategische Einsatz von Panzern während und kurz nach dem Ersten Weltkrieg langsam. Eine Ausnahme bildete auf dem Papier der Plan von Colonel J. F. C. Fuller für die britische Armee von 1919, der ein tiefes strategisches Eindringen mechanisierter Kräfte vorsah, die aus Panzern und Soldaten bestanden, die von Lastwagen transportiert und von Flugzeugen unterstützt wurden, um die feindliche Kommandostruktur zu lähmen.

Nach dem Ersten Weltkrieg entwickelten sich die technischen und philosophischen Grundlagen der gepanzerten Kriegsführung weiter und spalteten sich in zahlreiche Lehrrichtungen auf.

In den 1920er Jahren wurde nur eine relativ kleine Anzahl von Panzern hergestellt.

Es gab jedoch große Fortschritte in Theorie und Technologie.

Mehrere britische und französische Kommandeure, die an der Entwicklung des Panzers beteiligt waren, wie Jean Baptiste Eugène Estienne, B.

H.

J Liddell Hart, J.

F.

C.

Fuller, spekulierte über den möglichen Einsatz autonomer Panzerarmeen in der Zukunft, die eine beträchtliche Anzahl von Panzern beherbergen, tiefe strategische Durchdringungen sollten durchgeführt werden.

Insbesondere Liddell Hart schuf zahlreiche Werke zu diesem Thema, in denen einige von Fullers Ideen verbreitet wurden.

Solche Philosophien mussten sich mit der Tatsache auseinandersetzen, dass gepanzerte Fahrzeuge erstmals in den 1920er Jahren auftauchten, die früheste Form des Transports auf der Straße, unglaublich unzuverlässig.

Die konventionellere Denkschule zu diesem Thema versuchte, gepanzerte Fahrzeuge in die bestehende Organisation und Taktik von Infanterie und Kavallerie einzubeziehen.

Der technische Fortschritt konzentrierte sich zunächst auf die Modernisierung von Getriebe, Motor und Aufhängung, um Autos zu produzieren, die schneller, zuverlässiger und reichweitenstärker waren als ihre Vorgänger aus dem Ersten Weltkrieg. Um den Feind zu besiegen, indem sie seine Kommunikations- und Nachschublinien abschnitten, wie es die Kavallerie im vorangegangenen Jahrhundert getan hatte, bauten sowohl Frankreich als auch Großbritannien schließlich spezialisierte Infanteriepanzer, die schwerer gepanzert waren, um Infanterieunterstützung zu leisten, und Kavalleriepanzer, die schneller waren und einen Durchbruch ausnutzen konnten.

Die Experimental Mechanized Force wurde von den Briten als erste große vollmechanisierte Einheit mit Genehmigung des Kriegsministeriums gegründet. Die Einheit operierte auf der Salisbury Plain, während sie von den anderen Großmächten, darunter die Vereinigten Staaten, Deutschland und die Sowjetunion, untersucht wurde. Obwohl sie für ihre Leistung gelobt wurde, wurde sie 1928 aufgelöst.

Im Jahr 2022 argumentierte Kendrick Kuo, Assistenzprofessor am U.S. Naval War College, dass die britische Armee in der Zwischenkriegszeit rücksichtslos Innovationen verfolgt habe, indem sie auf die Kampfkraft von gepanzerten Einheiten gesetzt habe, die mit wenig Infanterie- oder Artillerieunterstützung operierten. Die britische Armee war unterfinanziert und überfordert. Die ersten Rückschläge des Zweiten Weltkriegs in Nordafrika waren eine Folge davon.

Mit Ausnahme Deutschlands, dem der Besitz von Panzerfahrzeugen durch den Versailler Vertrag verboten war, entwickelten alle großen europäischen Nationen, die Vereinigten Staaten und Japan in den späten 1920er Jahren ihre eigenen experimentellen mechanisierten Streitkräfte. Viele dieser Streitkräfte verwendeten französische oder britische Fahrzeugentwürfe oder kauften sogar direkt Fahrzeuge, aber sie borgten sich in erster Linie von beiden, um ihre eigenen Doktrinen zu entwickeln.

Die politischen Spannungen zwischen den großen Weltmächten nahmen in den 1930er Jahren schnell zu. Anfang der 1930er Jahre begannen die Sowjetunion und Frankreich mit der Aufrüstung. Die nachfolgenden Fünfjahrespläne, ein umfassendes allgemeines Industrialisierungsprogramm in der Sowjetunion, beinhalteten die Mechanisierung der Streitkräfte. Infolgedessen hatte das Land bald mehr Panzer als der Rest der Welt zusammen, wobei jedes Jahr Tausende von Panzern gebaut wurden. Deutsche Offiziere wurden in dieser Zeit in die UdSSR entsandt, um die Bildung der Panzerdoktrin zu beobachten und daran teilzunehmen, bevor die Nazi-Partei in Deutschland an die Macht kam. Wissenschaftler der Deutschen und der Roten Armee arbeiteten zusammen, um mit verschiedenen Fahrgestellkonstruktionen und Antriebssträngen zu experimentieren, während sie den Einsatz von Panzern entwickelten, die auf Fahrzeugen der zweiten Generation mit Turmgeschützen basierten. Der Kauf eines T3-Chassis des US-Konstrukteurs John Walter Christie mit der Christie-Federung erwies sich als eine bedeutende Anschaffung für die Rote Armee. Dieses Fahrgestell diente als Grundlage für die sowjetische BT-Serie von Schnellpanzern. Trotz einer Erhöhung der Anzahl der Panzer verhinderten finanzielle Beschränkungen, dass alle bewaffneten Bodentruppen vollständig mechanisiert werden konnten. Die meisten Divisionen enthielten immer noch Infanterie, die nicht einmal motorisiert war, was notwendig war. Panzer wurden daher in der Regel spezialisierten Panzereinheiten zugewiesen, in denen die teuren und knappen Wartungs- und Ausbildungskapazitäten konzentriert werden konnten. Nur die Sowjetunion besaß genügend Panzer, um jede Infanteriedivision mit einem organischen Panzerbataillon zu versorgen. Frankreich war jedoch das erste Land, das größere Panzerverbände aufstellte und 1934 zwei Mechanisierte Korps mit jeweils 430 Panzern bildete. Die Royal Air Force und die Royal Navy erhielten in den 1930er Jahren im Vereinigten Königreich die Vorherrschaft. Die britische Armee begann mit der Umstellung ihrer Kavallerie von Pferden auf Panzer, und bis 1939 hatten alle bis auf wenige Regimenter den Übergang vollständig durchlaufen. Im November 1937 wurde die Mobile Division, der Vorläufer der britischen 1. Panzerdivision, geschaffen.

Gepanzerte Kampffahrzeuge wurden vor dem Zweiten Weltkrieg kaum eingesetzt. Während des Spanischen Bürgerkriegs setzten beide Seiten italienische, deutsche und sowjetische Panzer ein, aber ihre schwache Panzerung machte sie anfällig für Panzerabwehrwaffen. Dies war eine Taktik, die von traditionalistischen Mitgliedern der Roten Armee verwendet wurde, um den Einfluss der Befürworter der Mechanisierung zu verringern.

Große Panzereinheiten der Panzerwaffe und Kavallerie arbeiteten während des deutschen Überfalls auf Polen im September 1939 in enger Abstimmung mit aktiven Infanteriedivisionen, um die polnische Verteidigung zu durchbrechen und die besiegten feindlichen Kräfte zu verfolgen. Polnische Panzereinheiten, die spärlicher und verstreuter waren, konnten leicht eliminiert werden. Darüber hinaus wurden Panzerdivisionen von der Roten Armee eingesetzt, um in die östliche Region Polens einzudringen. Damals glaubte man, dass ein gepanzerter Blitzkrieg für den schnellen Niedergang der polnischen Armee verantwortlich war. Später wurde behauptet, dass der Feldzug im Wesentlichen eine Illustration der traditionellen deutschen Idee der Vernichtungsschlacht aus dem 19. Jahrhundert war, in der die Bedeutung tiefer strategischer Panzerdurchbrüche minimal war.

Nach dem Polenfeldzug, der während des Scheinkriegs französisch war, stieg die Produktion von Panzern in Großbritannien und Deutschland deutlich an, beide westlichen Alliierten produzierten mehr als Deutschland.

Die Zahl der Panzerdivisionen, die von der englisch-französischen Koalition eingesetzt wurden, blieb jedoch hinter der der Deutschen zurück, da es unmöglich war, so große Einheiten schnell aufzustellen.

Trotz der Tatsache, dass die Franzosen über mehr Panzer verfügten, die häufig besser ausgerüstet und gepanzert waren, erhielten die Bataillons de Chars de Combat (Kampfpanzerbataillone) die Hälfte davon zur Infanterieunterstützung.

Anfang 1940 verfolgte das deutsche Kommando eine hochriskante Strategie, nachdem es zu dem Schluss gekommen war, dass ein auf Zermürbung basierender Krieg unmöglich zu gewinnen sei.

Sie stimmten dem Manstein-Plan zu, der vorsah, dass die Mehrheit der deutschen Infanterieeinheiten einen Durchbruch durch die Ardennen schaffte, mit sieben Panzerdivisionen an der Spitze, während die mobile französische Hauptreserve, bestehend aus drei Kavallerie-Panzerdivisionen (Divisions Légères Mécaniques oder Mechanisierte Leichte Divisionen) – die einzigen Panzereinheiten, die nach dem Vorbild der deutschen Panzerdivisionen organisiert waren – durch einen Scheinangriff mit einer geringeren Panzerdivision in die Niederlande gelockt werden sollte unter anderem drei Panzerdivisionen.

Im Mai 1940, zur Zeit der Schlacht um Frankreich, kam es infolge der deutschen Finte zu mehreren unsicheren Panzerschlachten, darunter die Schlacht von Hannut, die bis dahin größte Panzerschlacht.

beide gleichzeitig, westlich der Ardennen, erzwangen deutsche motorisierte Soldaten die Maasüberquerungen, wobei massive Flächenbombardements an den Grenzübergängen halfen.

Im ursprünglichen Plan wurde erwartet, dass die Infanteriedivisionen und die Panzerdivisionen wieder eng zusammenarbeiten sollten.

In Wirklichkeit entkamen Erwin Rommel und Heinz Guderian, zwei gepanzerte Kommandeure, prompt den Brückenköpfen und begannen einen Vorstoß in Richtung Ärmelkanal.

Den vier Infanterie-Panzerdivisionen der französischen Reserve, den Divisions cuirassées, fehlte die strategische Flexibilität, um dies zu stoppen.

Die belgische Armee war von der strategischen Umhüllung, den besten französischen Truppen und dem britischen Expeditionskorps umschlossen.

Infolgedessen wurde Dünkirchen evakuiert, und die Operation Fall Rot beendete Frankreich schließlich.

Der bemerkenswerte und unerwartete Erfolg veränderte nicht nur die geostrategische Landschaft abrupt und verschaffte Deutschland einen hegemonialen Status auf dem europäischen Kontinent, sondern schien auch die Ansichten von Fuller und Liddell-Hart zu unterstützen. Ab Sommer 1940 änderten die Streitkräfte aller verbliebenen großen Nationen ihre taktische Doktrin, ihre Einheitenorganisation, ihre strategische Planung und ihre Panzerproduktionspläne, um auf das unbestreitbare Potenzial des Panzermanöverkriegs zu reagieren. Frieser behauptete, dass sogar Deutschland, das gerade offiziell Blitzkriegsstrategien akzeptiert hatte, dies bestätigen könne.

Die Briten entwickelten eine alternative Strategie in den Dünen Nordafrikas, indem sie Artillerie, Infanterie und gepanzerte Fahrzeuge kombinierten, um eine ausgewogene, kombinierte Waffeneinheit zu schaffen. Die Commonwealth-Truppen der 8. Armee besiegten schnell die schlecht ausgerüstete und schlecht kommandierte 10. italienische Armee von Maresciallo (Marschall) Rodolfo Graziani.

Die Ankunft des deutschen Afrikakorps unter der Führung von General der Panzertruppe Erwin Rommel offenbarte die Mängel der britischen Strategie: Während die geringe Anzahl von Infanterie und Artillerie in jeder Panzerdivision ausreichte, um die stationären und schlecht koordinierten italienischen Truppen anzugreifen, reichte sie nicht aus, wenn sie den hochmobilen, gut koordinierten deutschen Einheiten gegenüberstand.

Aufgrund unsachgemäßer Taktiken, insbesondere des Einsatzes von Panzerverbänden in gegnerische Panzerabwehrstellungen, kämpften die Alliierten zwischen 1941 und 1942 in Panzerschlachten in der nordafrikanischen Wüste; sie hatten jedoch einige bemerkenswerte Erfolge bei Crusader und 1st Alamein, und unter Montgomery erzielten sie schließlich entscheidende Siege, insbesondere in der Zweiten Schlacht von El Alamein.

Laut Kendrick Kuo, einem Assistenzprofessor am U.S. Naval War College, operierte die britische Armee in Nordafrika ihre Panzerdivisionen zunächst mit wenig Infanterie- oder Artillerieunterstützung, was auf Ursachen zurückzuführen ist, die bis in die Zwischenkriegszeit zurückreichen. Die Deutschen hatten jedoch ihre Infanterie, Artillerie und Panzer mechanisiert. Die Briten konnten ihre Kampfkraft erst wiedererlangen, nachdem sie ihre unnötige Betonung der Panzerung aufgehoben hatten.

Ein Großteil der theoretischen Arbeit, die Offiziere wie Tuchatschewski und Triandafilow Mitte bis Ende der 1930er Jahre leisteten, diente als Grundlage für die Panzerentwicklung der Roten Armee. Dies geschah in Übereinstimmung mit den Vorstellungen von zwei Richtungen, von denen eine eine auf Infanterie ausgerichtete breite Front und die andere eine Schockarmee war.

Die Stoßarmee forderte Manöverpanzer (schnelle Panzer mit mittleren Geschützen) in Verbindung mit motorisierten Kräften und mechanisierter Kavallerie, die in der Tiefe als strategische Kavallerie in Kombination mit sich entwickelnden Luftlandetruppen operieren sollten, im Gegensatz zum infanteriebasierten Teil der Doktrin, der mächtige Panzer (schwere Panzer, die mit Infanteriegeschützen und Maschinengewehren bewaffnet sind) und Tanketten (leichte,  häufig amphibische Panzer mit Maschinengewehren). Die Field Service Regulations von 1936, manchmal auch als PU-36 bekannt, sind das Produkt dieser Konzepte.

Die Rote Armee befand sich im Übergang und erholte sich von der Unterdrückung des Offizierskorps zu Beginn des Zweiten Weltkriegs im Jahr 1937, insbesondere ihrer Panzerdivisionen. Die Rote Armee verließ sich auf den Rat politisch gewählter Offiziere, die im Spanischen Bürgerkrieg gedient hatten, und nicht auf die Lehren aus Nomonhan, die General Schukow erfolgreich umgesetzt hatte. Das Ergebnis war eine düstere Leistung während des Winterkriegs. Die Panzerflotte der Roten Armee war mit etwa 24.000 Panzern riesig, aber viele von ihnen waren veraltet oder unbrauchbar, da es Probleme bei der Beschaffung von Ersatzteilen und einen Mangel an qualifiziertem Unterstützungspersonal gab.

Die Entwicklung des T-34, die kurz vor dem Krieg stattfand und ein Jahrzehnt lang die sowjetische Panzerdoktrin und das Panzerdesign beeinflusste, war ein bedeutender Fortschritt. Bei der ersten deutschen Begegnung zwischen sowjetischen T-34- und KV-Panzern erwies sich der T-34 als Schock für die deutschen Streitkräfte, da er auf dem Christie-Aufhängungschassis aufgebaut war und zum ersten Mal eine schräge Panzerung verwendete. Der T-34 besaß eine hervorragende Balance aus Feuerkraft, Schutz und Mobilität. Die breiten Ketten des T-34 ermöglichten es ihm, bei schlechtem Wetter durch das Gelände zu navigieren, was die deutschen Konstruktionen lange Zeit plagte.

Die Rote Armee kam zu dem Schluss, dass sie die vor dem Konflikt entwickelten operativen Verfahren anwenden sollte, nachdem sie die Wirksamkeit der deutschen Blitzkriegsstrategie, der operativen Methoden und der Taktik bewertet hatte, was zur Schaffung der Panzerarmeen führte. Schwere Panzer, selbstfahrende Artillerie und Jagdpanzer wurden ebenfalls entwickelt, um den T-34 zu ergänzen. Bei allen strategischen Operationen der Roten Armee im Zweiten Weltkrieg, die unter äußerster Geheimhaltung und nach dem Überraschungsprinzip durchgeführt wurden, konzentrierten sich die Panzerkräfte.

Obwohl die anderen Arms of Service diese Meinung vor 1940 in Deutschland nicht teilten, halfen eingehende Forschungen mit theoretischen Techniken, Wargaming und Übungen der Panzertruppe, Vertrauen in die Panzerformation als primäre Kampfformation (und Hitlers politische Unterstützung) aufzubauen. Der Einbau von Funkgeräten in jeden Panzer war ein grundlegender Bestandteil dieser Doktrin, obwohl dieses Ziel durch die Tatsache behindert wurde, dass die meisten Panzer nur über Empfängersätze verfügten.

Die deutschen Panzertruppen profitierten zu Beginn des Zweiten Weltkriegs von einer deutlich umfangreicheren und anpassungsfähigeren Ausbildung auf taktischer und operativer Ebene als die Alliierten. Die deutschen Panzerkommandanten konnten die Manövrierfähigkeit ihrer Fahrzeuge nutzen, indem sie ihre Panzer ferngesteuert steuerten.

Auch nach dem Überfall auf Polen fehlte dem Begriff Blitzkrieg eine genaue Definition in Bezug auf die Strategie. Guderian und von Manstein entwarfen einen Plan, der das beinhaltete, was schließlich als Kern des Blitzkriegs angesehen werden sollte: gruppierte Panzereinheiten, die schnelle tiefe Durchbrüche durchführten. Das deutsche Oberkommando lehnte diesen Aktionsplan zunächst ab. Der Schwerpunkt in Sedan, der solchen Truppen zugewiesen wurde, war jedoch ein Schlüsselelement der endgültigen Pläne für die Invasion Frankreichs im Jahr 1940. Aufgrund des enormen Erfolgs dieser Operation wurde der Blitzkrieg in die strategische Planung während des Krieges integriert.

Deutsche Panzer waren in der Lage, mit dem Benzin und den Vorräten, die sie transportierten, sowie mit Lebensmitteln für drei bis neun Tage etwa 200 Kilometer zurückzulegen. Aber so wie der Blitzkrieg 1941 als entschlossene Militärphilosophie auftauchte, scheiterte er schließlich, obwohl er zunächst an der Ostfront erstaunliche Erfolge feierte.

vor dem Krieg war es in Heinz Guderians Achtung-Panzer! schlug vor, das deutsche Militär vollständig zu mechanisieren.

Bis 1942 ermöglichte die erhöhte AFV-Produktion die vollständige Verwirklichung dieses Ziels.

Nun konnte eine große vereinte Panzertruppe zusammengestellt werden, die sich von einer reinen Infanterie- oder Kavalleriekonfiguration unterschied.

Die Panzertruppe sah jedoch einen zunehmenden Teil der AFV-Produktion, der an andere Orte verlagert wurde.

Die Artillerie bildete eigene Sturmgeschütz-Einheiten und Infanteriedivisionen erhielten eigene Panzerjäger-Kompanien .

Obwohl ihre formale biologische Stärke ab Sommer 1943 abgenommen hat, fehlten den Panzerdivisionen strukturell Panzer.

Obwohl die Vereinigten Staaten während des Ersten Weltkriegs das Panzerkorps mit französischen leichten Renault FT-Panzern und britischen schweren Panzern Mark V und Mark V* geschaffen hatten und obwohl einige Offiziere, wie Dwight D. Eisenhower und George S. Patton, Jr., ursprünglich als glühende Befürworter der Fortführung und Entwicklung einer amerikanischen Panzertruppe aus diesem Krieg hervorgingen,  Die rasche Reduzierung der Streitkräfte sowie die Apathie und sogar Abneigung gegenüber der Finanzierung und Aufrechterhaltung der Streitkräfte in der Zwischenkriegszeit führten zu einer relativen Stagnation. In den späten 1920er und bis in die 1930er Jahre hinein förderte Adna R. Chaffee, Jr. fast allein die Schaffung einer angemessenen Ausbildung, von Werkzeugen und Doktrinen für den gepanzerten Kampf.

Das Panzerbataillon wurde in Fort Meade, Maryland, gegründet, und es wurde auch eine kleinere Armored Force School gebaut, da die amerikanischen Streitkräfte die französische Armee als die beste Armee in Europa betrachteten.

Diese Doktrin lehrte US-Panzerbesatzungen sowohl aus Panzerdivisionen als auch aus GHQ-Panzerbataillonen, wie sie sich an Panzerkämpfen beteiligen sollten. Die Infanterie wurde während und nach dem Konflikt von der Panzertruppe kritisiert, weil sie die GHQ-Panzerbataillone, die den Infanteriedivisionen zugewiesen waren, ausschließlich zur Infanterieunterstützung einsetzte.

Luftunterstützung, Artillerie, Pioniere und eine Panzerkomponente mit Jagdpanzern, die in separaten Panzerjägerbataillonen organisiert waren, bildeten das kombinierte Waffenteam der USA. Lesley J. McNair, die Chefin der Army Ground Forces, ist am engsten mit letzterem verbunden. Nach Nachforschungen über die frühen deutschen Siege kam McNair