Materiel: Forging the Arsenal, eine umfassende Untersuchung der militärischen Logistik und Ausrüstung

Von Fouad Sabry

Was ist Materiel?

Unter Materiel versteht man im militärischen Supply-Chain-Management Vorräte, Ausrüstung und Waffen, und im Kontext kommerzieller Supply-Chain-Systeme typischerweise Vorräte und Ausrüstung.

Ihr Nutzen

(I) Einblicke und Validierungen zu den folgenden Themen:

Kapitel 1: Materiel

Kapitel 2: Logistik

Kapitel 3: Air Force Materiel Command

Kapitel 4: Defense Logistics Agency

Kapitel 5: Air Materiel Command

Kapitel 6: Integrierte Logistikunterstützung

Kapitel 7: Militärlogistik

Kapitel 8: Capability Acquisition and Sustainment Group

Kapitel 9: Militärisches Supply-Chain-Management

Kapitel 10: Royal Australian Army Ordnance Corps

(II) Beantwortung der wichtigsten Fragen der Öffentlichkeit zu Material.

Für wen ist dieses Buch?

Fachleute, Studenten und Doktoranden, Enthusiasten, Bastler und alle, die über grundlegende Kenntnisse oder Informationen zu jeglicher Art von Material hinausgehen möchten.

 

• Sprache: Deutsch
• Herausgeber: Eine Milliarde Sachkundig [German]
• Erscheinungsdatum: 31. Mai 2024

Buchvorschau

Kapitel 1: Material

Material

Wenn das Wort Materialien in einem militärischen Kontext verwendet wird, kann es sich entweder auf den speziellen Bedarf (abgesehen vom Personal) einer Truppe zur Erfüllung einer bestimmten Aufgabe oder auf den allgemeinen Bedarf (abgesehen von der Personalstärke) einer operativen Armee beziehen.

Ordnance ist ein Begriff, der verwendet wird, um eine bedeutende Klasse von Ausrüstung zu beschreiben, insbesondere in Bezug auf montierte Geschütze (Artillerie) und die von ihnen verwendeten Granaten. Die beständige Versorgung mit Kampfmitteln ist eine anhaltende logistische Schwierigkeit in aktiven Kampfgebieten, zusammen mit Benzin und Munition im Allgemeinen.

Um die effiziente und effektive Unterstützung der Streitkräfte zu gewährleisten, umfasst das Materialmanagement fortlaufende Aktivitäten im Zusammenhang mit der Planung, Organisation, Leitung, Koordinierung, Kontrolle und Bewertung des Einsatzes von Ressourcen. Bereitstellung, Katalogisierung, Ermittlung von Anforderungen, Erwerb, Vertrieb, Wartung und Entsorgung sind enthalten. Die Wörter Supply Management, Bestandskontrolle, Bestandsmanagement und Materialmanagement sind austauschbar.

{Ende Kapitel 1}

Kapitel 2: Logistik

Der effiziente Vorwärts- und Rückwärtsfluss von Waren, Dienstleistungen und zugehörigen Informationen vom Ursprungsort zum Verbrauchsort gemäß den Kundenbedürfnissen steht im Mittelpunkt der Logistik, einer Teilmenge des Supply Chain Managements. Die in der Logistik kontrollierten Ressourcen können Verbrauchsmaterialien wie Lebensmittel und andere Verbrauchsgüter sowie reale Produkte wie Materialien, Ausrüstung und Vorräte umfassen.

Neben der Bewegung der Truppen selbst ist die Aufrechterhaltung der Nachschublinien der Armee mit Lebensmitteln, Waffen, Munition und Ersatzteilen ein Problem der Militärlogistik. Die zivile Logistik hingegen befasst sich mit dem Einkauf, dem Transport und der Lagerung von Rohstoffen, Halbfabrikaten und Fertigwaren. Logistikprobleme müssen für Unternehmen gelöst werden, die Dienstleistungen wie Abfallsammlung, Postzustellung, öffentliche Versorgungsunternehmen und Kundendienst anbieten.

Spezielle Simulationssoftware kann die Komplexität der Logistik modellieren, bewerten, visualisieren und optimieren. Eine gemeinsame Motivation in allen Logistikdisziplinen ist es, den Ressourceneinsatz zu minimieren. Ein Logistiker ist ein Spezialist auf dem Gebiet des Logistikmanagements.

Das Wort Logistik taucht erstmals 1846 im Englischen auf, Dies ist eine Übersetzung von logistique, wo der Schweizer Militäroffizier und Autor Antoine-Henri Jomini es entweder erfunden oder populär gemacht hat, der es in seiner Zusammenfassung der Kriegskunst (Précis de l'Art de la Guerre) definierte.

Der Ausdruck findet sich in der Ausgabe von 1830, der daraufhin erschienenen Analytischen Tabelle (Tableau Analytique), und Jomini fügt hinzu, dass es sich um ein aus dem Französischen abgeleitetes Wort handelt. logis, wörtl. 'Unterkunft' (verwandt mit englischer Loge), in den Begriffen französisch: maréchal des logis, wörtl. 'Marschall der Unterkünfte' und französisch: major-général des logis, wörtl. 'Generalmajor der Unterkünfte':

Autrefois les officiers de l'état-major se nommaient: maréchal des logis, major-général des logis; de là est venu le terme de logistique, qu'on emploie pour désigner ce qui se rapporte aux marches d'une armée.

Vor dem Begriff Logistik, den wir verwenden, um Personen zu beschreiben, die für den Betrieb einer Armee verantwortlich sind, waren die Generalstabsoffiziere als Marschall der Unterkünfte und Generalmajor der Unterkünfte bekannt.

Der Satz wird Jomini zugeschrieben, und Georges de Chambray schrieb 1832 darüber und kritisierte sowohl den Satz als auch seine Ableitung:

Logistique: Ce mot me paraît être tout-à-fait nouveau, car je ne l'avais encore vu nulle part dans la littérature militaire.

... il paraît le faire dériver du mot logis, étymologie singulière ...

Logistik: Dieses Wort scheint mir brandneu zu sein, da ich es noch in keinem Militärbuch gefunden habe.

... er scheint es von dem Wort lodgings [logis] abzuleiten, einer eigentümlichen Etymologie ...

Chambray merkt auch an, dass der Begriff logistique  im Dictionnaire de l'Académie française als Synonym für Algebra vorhanden war.

Der vorliegende mathematische Ausdruck ist homonym mit dem französischen Wort logistique, aus dem Altgriechischen: λογῐστῐκός, romanisiert: logistikós, eine konventionelle griechische Mathematikabteilung; Der logistische Ausdruck in logistischem Wachstum und verwandter Terminologie leitet sich wahrscheinlich vom mathematischen Begriff ab.

Als Alternative zitieren einige Publikationen dies als Quelle der Logistik, entweder ohne zu wissen, dass Jomini sagte, es sei von Logis abgeleitet, oder zweifelnd, weil es sich dafür entscheidet, zu glauben, dass es tatsächlich griechische Wurzeln hat, oder inspiriert von der derzeit verwendeten griechischen Phrase.

Jominis ursprüngliche Definition von Logistik lautete:

..

l'art de bien ordonner les marches d'une armée, die Truppenbefehle in den Kolonnen richtig kombinieren, les tems [temps] de leur départ, leur itinéraire, les moyens de communications nécessaires pour assurer leur arrivée à point nommé ..

Die Kunst, die Operationen einer Armee sorgfältig zu planen, einschließlich der Anordnung der Truppen in Kolonnen, wann sie abziehen, wohin sie gehen und welche Kommunikationskanäle sie nutzen müssen, um dorthin zu gelangen.

Die Logistik wird im Oxford English Dictionary als der Zweig der Militärwissenschaft, der sich mit der Beschaffung, Wartung und dem Transport von Material, Truppen und Einrichtungen befasst beschrieben. Das Oxford Dictionary online und das New Oxford American Dictionary definieren Logistik jedoch beide als die gründliche Organisation und Durchführung einer großen Operation bzw. die Koordination einer komplexen Aktivität, an der zahlreiche Mitarbeiter, Einrichtungen oder Vorräte beteiligt sind. Infolgedessen wird die Logistik manchmal als eine Ingenieurdisziplin angesehen, die menschliche Systeme im Gegensatz zu Maschinensystemen entwickelt.

Logistik, die eingehende, ausgehende, interne und externe Bewegungen umfasst, ist der Prozess der Planung, Implementierung und Kontrolle von Verfahren für den effizienten und effektiven Transport und die Lagerung von Waren, einschließlich Dienstleistungen, und damit verbundenen Informationen vom Ursprungsort bis zum Verbrauchsort mit dem Ziel, den Kundenanforderungen zu entsprechen, so der Council of Supply Chain Management Professionals (ehemals Council of Logistics Management). Diese Konzepte könnten alle durch Werbung eine semantische Verschiebung erfahren.

Die drei grundlegenden Kategorien von Logistikaktivitäten sind Auftragsabwicklung, Bestandsführung und Frachttransport. Früher war die Auftragsabwicklung ein mühsamer Vorgang, der bis zu 70 % der Zeit in Anspruch nahm, die für die Ausführung einer Bestellung benötigt wurde. Die Verfügbarkeit von Vorräten kann jetzt in Echtzeit überwacht werden, und Bestellungen von Kunden können dank neuer Technologien wie Barcode-Scanning, Computern und Netzwerkverbindungen schnell an den Verkäufer geliefert werden. Die Führung eines Inventars dient dazu, den Kundenservice zu verbessern und gleichzeitig die Gesamtlogistikkosten zu senken. Ein Vorrat an Fertigwaren kann die unberechenbare Natur der Kundenbedürfnisse bewältigen und gleichzeitig die Häufigkeit des Transports zu und von den Kunden reduzieren. Die