Projekt XL 2012: Mit 83 Jahren auf einem Motorrad vom Atlantik bis zum Pazifik. Wagen Sie sich!

Von Ardo Gomes

Mit 83 Jahren auf einem Motorrad vom Atlantik bis zum Pazifik. Wagen Sie sich!
Reisetagebuch mit vielen Insidertipps, ungeschönt beschreibt Architekt Ardo Gomes positive und negative Erlebnisse seines unvergesslichen "Motorradausfluges".

• Sprache: Deutsch
• Herausgeber: BookRix
• Erscheinungsdatum: 30. Okt. 2017
• ISBN: 9783736801837

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Der Motorradausflug

PROJEKT XL 2012

- Mit 83 Jahren auf einem Motorrad vom Atlantik bis zum Pazifik.

Wagen Sie sich!

Ardo mit Suzuki M800 

Joseph mit Honda Falcom 400

BESCHREIBENDER BERICHT

April – Juni 2012

Erste Etappe, Mittwoch, 22. Februar 2012 -

São Sebastião bis Registro, S.P.

Vor ein paar Tagen habe ich entdeckt, dass ich vielleicht lieber an eine Motorrad-Fahrt und nicht an eine Reise denken sollte, die eventuell ein Ereignis von 8.000 Kilometern auf verstopften Autobahnen werden würde. Dies im Sinn begrenzte ich meine Aktionen und stieg auf meine Suzuki Boulevard M800, um die Falcom 400 von Joseph mit Silvia auf dem Rücksitz zu treffen. Der vereinbarte Treffpunkt, um unsere Reise zu beginnen, war die Tankstelle Kajihya, 1700 Meter von meinem Haus entfernt. Es war 10.00 Uhr und dort füllten wir Tanks, besprachen die ersten Details für die Fortschritte unserer ersten Reiseetappe, starteten die Motoren um 10.30h und röhrten Richtung Süden los. Sonne und Hitze hatte die Wettervorhersage angegeben. Grund genug, dass ich mit einem Kurzarmhemd bekleidet war; das Regenzeug wohlaufbewahrt in der Box auf dem Rücksitz.

Diese Route bis Santos ist von außergewöhnlicher Schönheit; sie führt in einer gewellten Linie entlang dem Meer auf einer mittleren Höhe von etwa 50 Metern und lässt dabei der Region des unberührten atlantischen Regenwaldes Mata Atlântica auf der rechten Seite an unseren Augen vorübergleiten. Die Insel-Stadt Santos ist umgeben von der Gemeinde Cubatão; von dort aus erreicht man in 50 km über die Autobahnen Imigrants und/oder Anchieta die Stadt São Paulo. Zuvor hielten wir jedoch in den ersten 150 km an dem kleinen Supermarkt einer Tankstelle an, um einen Kaffee zu trinken und Ideen über unsere ersten „Schritte" auszutauschen, ohne dass eigentlich etwas Neues entstand.

Ich nutze die Zeit, um einige Züge an meiner Pfeife zu tun. Dann ging es weiter bis zum zweiten Halt, immer entlang der Straße, jetzt also in der Stadt Itariri, 230 km entfernt von unserem Startpunkt. Es war 14.10, die Motoren gefüllt, sodass wir ein wenig die Zeit nutzten, um einen schnellen Snack zu uns zu nehmen, bevor wir wieder die Straße mit dem Namen Rodovia Pe Manuel da Nobrega aufnahmen, die nun in sanften Kurven bis auf 300 m anstieg, bis sie auf die BR116 mit doppelten Pisten stieß, die als Zubringer zwischen São Paulo und dem Süden des Landes dient. Hier auf dem Plateau brach gegen 15.30 h eine Wolke auf und überschüttete uns mit feinen Hagelkörner. Wir waren jedoch bereits unempfindlich gekleidet, denn wir hatten angehalten und uns umgezogen, nachdem wir die ersten Tropfen verspürten.

Die Stadt Registro zeigte um 16.30 h ein schönes Abendrot über der noch immer nassen Straße, nachdem der Regen aufgehört hatte. Ich kaufte einen authentischen Ölfilter bei einem Suzuki-Händler in dieser Stradt, wie ich dies am Vorabend bereits telefonisch vereinbart hatte. Danach trugen wir uns im Hotel Avenida ein, welches direkt im Zentrum gelegen ist. Mit Frühstückscafé und Parkplatz kostete mich das genau 42 Reais. Man lieh mir einen Desk Top, damit ich meine E-mails und Nachrichten lesen konnte. Anschließend aßen wir alle drei in einem guten Restaurant direkt neben dem Hotel zu Abend. Zuletzt schaute ich mir auf meinem Zimmer noch die TV-Nachrichten an, bevor ich beim Einschlafen daran dachte, um 6.30 h am nächsten Tag aufzuwachen.

Unsere Motorräder sind perfekt: Meines vollbringt eine Reichweite von 24 km mit einem Liter Treibstoff; die Falcom 400 verbraucht einen Liter auf 20 km, befördert jedoch zwei Personen und nicht nur eine, wie mich. Wir sind 323 km weit gekommen, ohne dass ich mich über jegliche Müdigkeit oder körperliche Beschwerden beklagen könnte.

Silvia wird die Fotoabdeckung und Videoaufnahmen machen und beabsichtigt, dies während der gesamten Fahrt zu tun. Joseph mit dem GPS auf dem Motorrad fährt vorne, um – wenn notwendig – die Aussparungen und Feinheiten der Straßen in den Städten aufzuspüren und die Kreuzungen zu entwirren, während ich den Weg auf den Straßen öffnen werde, damit sie meine Beschränkungen der Geschwindigkeiten und meine körperliche Fitness entsprechend begleiten.

Foto unten links: meine ersten Momente, São Sebastião in Richtung Pazifik verlassend, mit einem Kurzarm-Shirt, als handele es sich um einen einfachen Sonntagsspaziergang.

Foto vom Tanken in Registro am 23.2. um 7.20 Uhr

Zweite Etappe, Donnerstag, 23.-Februar 2012

Stadt Registro, S.P. bis Gen. Carneiro, PR.

Wir tanken, verlassen das Hotel Avenida, kommen um 11:00 in Araucária PR (Paraná) an, nachdem wir Curitiba umfahren haben, wobei die Falcom mit Joseph voranfuhr, sein GPS prüfend und bewertend, verfolgend bis zum Zugang der Straße nach Xisto. Im kleinen Araucaria bleiben wir bis 12.40, da Joseph einen geplanten Termin hat und auch für unseren Snack, Nachschub und Ruhe. Bis hierher „segelten" wir auf trockener Strecke, warm und mit normalem Verkehr; aber von hier an erwarteten uns zahlreiche Momente starken Regens mit