Fusionsrakete: Ein Schritt näher, um Menschen zum Mars zu schicken

Von Fouad Sabry

Was ist eine Fusionsrakete

Das Konzept einer Fusionsrakete bezieht sich auf ein theoretisches Design für eine Rakete, die durch Fusionsantrieb angetrieben wird. Eine solche Rakete wäre in der Lage, eine effektive und kontinuierliche Beschleunigung im Weltraum zu bieten, ohne dass eine erhebliche Menge Treibstoff mitgeführt werden müsste. Das Konzept erfordert eine Fusionsenergietechnologie, die über die Möglichkeiten heutiger Systeme hinausgeht, sowie weitaus größere und ausgeklügeltere Raketen.

Wie Sie davon profitieren

(I) Einblicke und Bestätigungen zu den folgenden Themen:

Kapitel 1: Fusionsrakete

Kapitel 2: Interstellare Reisen

Kapitel 3: Interplanetar Raumfahrt

Kapitel 4: Antrieb von Raumfahrzeugen

Kapitel 5: Kernthermische Rakete

Kapitel 6: Gasspaltungsreaktor

Kapitel 7: Nuklear Salzwasserrakete

Kapitel 8: Bussard-Staustrahl

Kapitel 9: Antimaterierakete

Kapitel 10: Nuklearer Impulsantrieb

Kapitel 11 : Antimaterie-katalysierter Kernimpulsantrieb

Kapitel 12: Robert W. Bussard

Kapitel 13: Projekt Orion (Kernantrieb)

Kapitel 14: Kernantrieb

Kapitel 15: Projekt Daedalus

Kapitel 16: Projekt Longshot

Kapitel 17: Interstellare Sonde

Kapitel 18: Elektrischer Antrieb des Raumfahrzeugs

Kapitel 19: Projekt Valkyrie

Kapitel 20: Gaskernreaktorrakete

Kapitel 21: Direkter Fusionsantrieb

(II) Beantwortung der öffentlichen Spitze Fragen zu Fusionsraketen.

(III) Beispiele aus der Praxis für den Einsatz von Fusionsraketen in vielen Bereichen.

(IV) 17 Anhänge zur kurzen Erläuterung von jeweils 266 neuen Technologien Industrie, um ein umfassendes 360-Grad-Verständnis der Fusionsraketentechnologien zu erhalten.

An wen richtet sich dieses Buch?

Profis, Studenten und Doktoranden, Enthusiasten, Bastler , und diejenigen, die über grundlegende Kenntnisse oder Informationen für jede Art von Fusionsrakete hinausgehen möchten.

• Sprache: Deutsch
• Herausgeber: Eine Milliarde Sachkundig [German]
• Erscheinungsdatum: 29. Okt. 2022

Buchvorschau

Urheberrecht

Fusion Rocket Copyright © 2022 von Fouad Sabry. Alle Rechte vorbehalten.

Alle Rechte vorbehalten. Kein Teil dieses Buches darf in irgendeiner Form oder mit elektronischen oder mechanischen Mitteln, einschließlich Informationsspeicher- und -abrufsystemen, ohne schriftliche Genehmigung des Autors reproduziert werden. Die einzige Ausnahme ist ein Rezensent, der kurze Auszüge in einer Rezension zitieren kann.

Cover entworfen von Fouad Sabry.

Dieses Buch ist ein Werk der Fiktion. Namen, Charaktere, Orte und Ereignisse sind entweder Produkte der Phantasie des Autors oder werden fiktiv verwendet. Jede Ähnlichkeit mit realen Personen, lebenden oder toten, Ereignissen oder Schauplätzen ist völlig zufällig.

Bonus

Sie können eine E-Mail an [e-mail] mit dem Betreff Fusion Rocket: A step closer to send humans to Mars senden und Sie erhalten eine E-Mail mit den ersten Kapiteln dieses Buches.

Fouad Sabry

Besuchen Sie die Website von 1BK unter

www.1BKOfficial.org

Vorwort

Warum habe ich dieses Buch geschrieben?

Die Geschichte des Schreibens dieses Buches begann 1989, als ich Schüler der Secondary School of Advanced Students war.

Es ist bemerkenswert wie die STEM-Schulen (Wissenschaft, Technologie, Ingenieurwesen und Mathematik), die jetzt in vielen fortgeschrittenen Ländern verfügbar sind.

STEM ist ein Lehrplan, der auf der Idee basiert, Schüler in vier spezifischen Disziplinen - Wissenschaft, Technologie, Ingenieurwesen und Mathematik - in einem interdisziplinären und angewandten Ansatz auszubilden. Dieser Begriff wird typischerweise verwendet, um eine Bildungspolitik oder eine Lehrplanwahl in Schulen anzusprechen. Es hat Auswirkungen auf die Entwicklung der Arbeitskräfte, nationale Sicherheitsbedenken und die Einwanderungspolitik.

Es gab eine wöchentliche Klasse in der Bibliothek, in der jeder Schüler jedes Buch frei wählen und 1 Stunde lang lesen kann. Ziel des Kurses ist es, die Schüler zu ermutigen, andere Fächer als den Lehrplan zu lesen.

In der Bibliothek, während ich mir die Bücher in den Regalen ansah, bemerkte ich riesige Bücher, insgesamt 5.000 Seiten in 5 Teilen. Der Buchname ist The Encyclopedia of Technology, der alles um uns herum beschreibt, vomabsoluten Nullpunkt bis zu Halbleitern, fast jede Technologie wurde damals mit bunten Illustrationen und einfachen Worten erklärt. Ich fing an, die Enzyklopädie zu lesen, und natürlich konnte ich sie nicht in der 1-stündigen wöchentlichen Klasse beenden.

Also überzeugte ich meinen Vater, die Enzyklopädie zu kaufen. Mein Vater kaufte am Anfang meines Lebens alle technischen Werkzeuge für mich, den ersten Computer und die erste Technologie-Enzyklopädie, und beide haben einen großen Einfluss auf mich und meine Karriere.

Ich habe die gesamte Enzyklopädie in den Sommerferien dieses Jahres fertiggestellt, und dann begann ich zu sehen, wie das Universum funktioniert und wie man dieses Wissen auf alltägliche Probleme anwendet.

Meine Leidenschaft für die Technologie begann vor mehr als 30 Jahren und immer noch geht die Reise weiter.

Dieses Buch ist Teil von The Encyclopedia of Emerging Technologies, was mein Versuch ist, den Lesern die gleiche erstaunliche Erfahrung zu geben, die ich in der High School hatte, aber anstelle von Technologien des 20. Jahrhunderts  interessiere ich mich mehr für die aufkommenden Technologien, Anwendungen und Branchenlösungen des 21. Jahrhunderts.

The Encyclopedia of Emerging Technologies wird aus 365 Büchern bestehen, jedes Buch wird sich auf eine einzelne aufkommende Technologie konzentrieren. Sie können die Liste der neuen Technologien und ihre Kategorisierung nach Branchen im Teil von Coming Soon am Ende des Buches lesen.

365 Bücher, um den Lesern die Möglichkeit zu geben, ihr Wissen über eine einzige aufstrebende Technologie jeden Tag im Laufe eines Jahres zu erweitern.

Einleitung

Wie habe ich dieses Buch geschrieben?

In jedem Buch von The Encyclopedia of Emerging Technologies versuche ich, sofortige, rohe Sucheinblicke direkt aus den Köpfen der Menschen zu erhalten und ihre Fragen über die aufkommende Technologie zu beantworten.

Es gibt jeden Tag 3 Milliarden Google-Suchanfragen, von denen 20% noch nie zuvor gesehen wurden. Sie sind wie ein direkter Draht zu den Gedanken der Menschen.

Manchmal ist das Wie entferne ich Papierstaus. In anderen Fällen sind es die schmerzhaften Ängste und geheimen Sehnsüchte, die sie immer nur mit Google teilen würden.

In meinem Bestreben, eine unerschlossene Goldgrube an Content-Ideen über Fusion Rocket zu entdecken, benutze ich viele Tools, um Autocomplete-Daten von Suchmaschinen wie Google zu hören, und kurbele dann schnell jede nützliche Phrase und Frage heraus, die die Leute um das Schlüsselwort Fusion Rocket stellen.

Es ist eine Goldgrube an Menscheneinblicken, die ich nutzen kann, um frische, äußerst nützliche Inhalte, Produkte und Dienstleistungen zu erstellen. Die freundlichen Menschen, wie Sie, wollen es wirklich.

Personensuchen sind der wichtigste Datensatz, der jemals über die menschliche Psyche gesammelt wurde. Daher ist dieses Buch ein Live-Produkt und wird ständig durch immer mehr Antworten auf neue Fragen zu Fusion Rocket aktualisiert, die von Menschen wie Ihnen und mir gestellt werden, die sich über diese neue aufkommende Technologie wundern und mehr darüber erfahren möchten.

Der Ansatz für das Schreiben dieses Buches besteht darin, ein tieferes Verständnis dafür zu erlangen, wie Menschen rund um Fusion Rocket suchen, Fragen und Fragen zu enthüllen, die ich nicht unbedingt aus dem Kopf heraus denken würde, und diese Fragen in super einfachen und verdaulichen Worten zu beantworten und das Buch auf einfache Weise zu navigieren.

Wenn es darum geht, dieses Buch zu schreiben, habe ich darauf geachtet, dass es so optimiert und zielgerichtet wie möglich ist. Dieser Buchzweck ist es, den Menschen zu helfen, ihr Wissen über Fusion Rocket weiter zu verstehen und zu erweitern. Ich versuche, die Fragen der Menschen so genau wie möglich zu beantworten und viel mehr zu zeigen.

Es ist eine fantastische und schöne Möglichkeit, Fragen und Probleme der Menschen zu erforschen und sie direkt zu beantworten und dem Inhalt des Buches Einsicht, Bestätigung und Kreativität hinzuzufügen - sogar Pitches und Vorschläge. Das Buch deckt reiche, weniger überfüllte und manchmal überraschende Forschungsbereiche auf, die ich sonst nicht erreichen würde. Es besteht kein Zweifel, dass erwartet wird, dass es das Wissen der potenziellen Leser erweitert, nachdem das Buch mit diesem Ansatz gelesen wurde.

Ich habe einen einzigartigen Ansatz angewendet, um den Inhalt dieses Buches immer frisch zu machen. Dieser Ansatz hängt davon ab, den Köpfen der Menschen zuzuhören, indem die Suchwerkzeuge verwendet werden. Dieser Ansatz hat mir geholfen:

Treffen Sie die Leser genau dort, wo sie sind, damit ich relevante Inhalte erstellen kann, die einen Nerv treffen und mehr Verständnis für das Thema schaffen.

Bleiben Sie am Puls der Zeit, damit ich Updates erhalten kann, wenn die Leute auf neue Weise über diese aufkommende Technologie sprechen, und Trends im Laufe der Zeit überwachen kann.

Entdecken Sie verborgene Schätze von Fragen, die Antworten auf die aufkommende Technologie benötigen, um unerwartete Einblicke und versteckte Nischen zu entdecken, die die Relevanz des Inhalts erhöhen und ihm einen entscheidenden Vorteil verschaffen.

Der Baustein für das Schreiben dieses Buches umfasst Folgendes:

(1) Ich habe aufgehört, die Zeit mit Bauchgefühl und Vermutungen über die von den Lesern gewünschten Inhalte zu verschwenden, den Buchinhalt mit dem gefüllt, was die Leute brauchen, und mich von den endlosen Inhaltsideen verabschiedet, die auf Spekulationen basieren.

(2) Ich habe solide Entscheidungen getroffen und bin weniger Risiken eingegangen, um in der ersten Reihe zu sehen, was die Leute lesen und wissen wollen - in Echtzeit - und Suchdaten zu verwenden, um mutige Entscheidungen darüber zu treffen, welche Themen aufgenommen und welche ausgeschlossen werden sollen.

(3) Ich habe meine Content-Produktion optimiert, um Content-Ideen zu identifizieren, ohne einzelne Meinungen manuell durchsuchen zu müssen, um Tage und sogar Wochen Zeit zu sparen.

Es ist wunderbar, den Menschen zu helfen, ihr Wissen auf einfache Weise zu erweitern, indem sie nur ihre Fragen beantworten.

Ich denke, der Ansatz, dieses Buch zu schreiben, ist einzigartig, da es die wichtigen Fragen sammelt und verfolgt, die von den Lesern in Suchmaschinen gestellt werden.

Bestätigungen

Ein Buch zu schreiben ist schwieriger als ich dachte und lohnender, als ich es mir jemals hätte vorstellen können. Nichts davon wäre ohne die Arbeit renommierter Forscher möglich gewesen, und ich möchte ihre Bemühungen würdigen, das Wissen der Öffentlichkeit über diese neue Technologie zu verbessern.

Widmung

Für die Erleuchteten, diejenigen, die die Dinge anders sehen und wollen, dass die Welt besser wird - sie mögen den Status quo oder den bestehenden Staat nicht. Du kannst ihnen zu sehr widersprechen, und du kannst noch mehr mit ihnen streiten, aber du kannst sie nicht ignorieren, und du darfst sie nicht unterschätzen, weil sie immer Dinge verändern ... Sie treiben die menschliche Rasse voran, und während einige sie als die Verrückten oder Amateure betrachten, sehen andere Genie und Innovatoren, weil diejenigen, die erleuchtet genug sind, um zu denken, dass sie die Welt verändern können, diejenigen sind, die es tun und die Menschen zur Aufklärung führen.

Epigraph

Das Konzept einer Fusionsrakete bezieht sich auf ein theoretisches Design für eine Rakete, die durch Fusionsantrieb angetrieben wird. Eine solche Rakete wäre in der Lage, eine effektive und kontinuierliche Beschleunigung im Weltraum zu bieten, ohne eine erhebliche Menge an Treibstoff mitführen zu müssen. Das Konzept erfordert Fusionsenergietechnologie, die über die Fähigkeiten heutiger Systeme hinausgeht, sowie Raketen, die viel größer und anspruchsvoller sind.

Inhaltsverzeichnis

Urheberrecht

Bonus

Vorwort

Einleitung

Bestätigungen

Widmung

Epigraph

Inhaltsverzeichnis

Kapitel 1: Fusionsrakete

Kapitel 2: Interstellare Reisen

Kapitel 3: Interplanetare Raumfahrt

Kapitel 4: Antrieb von Raumfahrzeugen

Kapitel 5: Nukleare thermische Rakete

Kapitel 6: Gasförmiger Spaltreaktor

Kapitel 7: Nukleare Salzwasserrakete

Kapitel 8: Bussard-Staustrahl

Kapitel 9: Antimaterie-Rakete

Kapitel 10: Kernpulsantrieb

Kapitel 11: Antimaterie-katalysierter Kernimpulsantrieb

Kapitel 12: Robert W. Bussard

Kapitel 13: Projekt Orion (nuklearer Antrieb)

Kapitel 14: Nuklearer Antrieb

Kapitel 15: Projekt Daedalus

Kapitel 16: Projekt Longshot

Kapitel 17: Interstellare Sonde

Kapitel 18: Elektrischer Antrieb von Raumfahrzeugen

Kapitel 19: Projekt Walküre

Kapitel 20: Gaskernreaktorrakete

Kapitel 21: Direkter Fusionsantrieb

Epilog

Über den Autor

Demnächst

Anhänge: Neue Technologien in jeder Branche

Kapitel 1: Fusionsrakete

Das Konzept einer Fusionsrakete bezieht sich auf ein theoretisches Design für eine Rakete, die durch Fusionsantrieb angetrieben wird. Eine solche Rakete wäre in der Lage, eine effektive und kontinuierliche Beschleunigung im Weltraum zu bieten, ohne eine erhebliche Menge an Treibstoff mitführen zu müssen. Das Konzept erfordert Fusionsenergietechnologie, die über die Fähigkeiten heutiger Systeme hinausgeht, sowie Raketen, die viel größer und anspruchsvoller sind.

Der Fusions-Kernpulsantrieb ist eine Methode, die verwendet werden kann, um einen Antrieb mit Energie aus der Kernfusion zu erzeugen.

Der sehr hohe spezifische Impuls, den die Fusion bietet, ist der Hauptvorteil dieses Prozesses, während der (vermutlich) große Teil des Reaktors der Hauptnachteil ist. Es besteht die Möglichkeit, dass eine Fusionsrakete weniger Strahlung erzeugt als eine Spaltrakete, was zu einer Verringerung der erforderlichen Abschirmmasse führt. Der Einsatz von Wasserstoffbomben, wie im Projekt Orion vorgeschlagen, ist die zuverlässigste Methode zur Herstellung einer Fusionsrakete; Ein solches Raumschiff wäre jedoch sehr groß, und der Einsatz solcher Waffen ist nach dem Vertrag über das teilweise Verbot von Nuklearversuchen verboten. Aus diesem Grund wäre der Einsatz von Raketen, die von Bomben angetrieben werden, höchstwahrscheinlich auf die Grenzen des Weltraums beschränkt. Anstelle des Direktantriebs verwendet eine alternative Methode die Nutzung des elektrischen Antriebs (z. B. Ionenantrieb) unter Verwendung von elektrischer Energie, die durch Fusion erzeugt wird.

Ionentriebwerke und andere Arten von Antrieben für Raumfahrzeuge sind sehr effektiv, aber ihr Betrieb erfordert den Einsatz elektrischer Energie. Die Menge an Leistung, die unter bestimmten Umständen erzeugt werden kann, ist der begrenzende Faktor für die Menge an Schub, die erzeugt werden kann (z. B. ein Massentreiber). Ein solches Schiff kann von einem elektrischen Generator angetrieben werden, der mit Fusionsenergie angetrieben wird. Einer der Nachteile ist, dass traditionelle Methoden der Stromerzeugung eine Niedertemperatur-Energiesenke benötigen, die schwierig (in dem Sinne, dass sie schwer ist) in einem Raumschiff zu implementieren ist. Dieses Problem kann teilweise durch die direkte Umwandlung der kinetischen Energie, die in den Fusionsprodukten enthalten ist, in elektrische Energie gelöst werden.

Die Abgase der Fusionsreaktion könnten aus dem Heck der Rakete gesendet werden, um einen Antrieb zu erzeugen, ohne dass die zwischengeschaltete Energieerzeugung erforderlich ist. Das ist eine faszinierende Idee. Dies wäre mit einigen Arten von Einschlusssystemen, wie magnetischen Spiegeln, viel einfacher zu tun als mit anderen (z. B. Tokamaks). Darüber hinaus ist es attraktiver für die Verwendung von fortschrittlichen Kraftstoffen (siehe aneutronische Fusion). Beim Helium-3-Antrieb würde die Verschmelzung von Helium-3-Atomen als primäre Energiequelle dienen. In einem Reaktor könnte Helium-3, ein Heliumisotop, das zwei Protonen und ein Neutron hat, mit Deuterium verschmolzen werden, um stabilere Formen des Elements zu erzeugen. Die Freisetzung von Energie, die als Folge auftritt, hat das Potenzial, Treibstoff aus der Heckluke des Raumfahrzeugs zu drücken. Die Fülle von Helium-3 auf dem Mond ist die Hauptmotivation hinter der Idee, es als Treibstoff für Raumfahrzeuge zu verwenden. Nach Schätzungen von Wissenschaftlern gibt es etwa eine Million Tonnen Helium-3, die auf dem Mond zugänglich sind. Nur 20% der durch die D-T-Reaktion erzeugten Energie könnten auf diese Weise genutzt werden; Die anderen 80% der Energie werden als Neutronen freigesetzt, die nicht durch Magnetfelder oder feste Wände gelenkt werden können und daher schwer auf den Antrieb zu lenken wären. Betazerfall von Tritium, das selbst aus Deuterium, Lithium oder Bor entstehen kann, ist der Prozess, der zur Bildung von Helium-3 führt.

Auch wenn eine Fusionsreaktion, die sich selbst aufrechterhalten kann, nicht konstruiert werden kann, ist es dennoch denkbar, die Fusion zu nutzen, um die Leistung eines anderen Antriebssystems, wie z.B. eines VASIMR-Motors, zu verbessern. Dies könnte auch für den Fall geschehen, dass eine selbsterhaltende Fusion nicht entwickelt werden kann.

Plasma muss enthalten sein, damit es zu einem anhaltenden Fusionsprozess kommt. Der Tokamak, eine Art magnetische Einschlussfusion, ist die Konfiguration für die terrestrische Fusion, die die größte Forschungsaufmerksamkeit erhalten hat. Da Tokamaks, wie sie jetzt gebaut sind, ein sehr hohes Gewicht haben, scheint das Verhältnis von Schub zu Gewicht unbefriedigend zu sein. Das spekulative Fahrzeugdesign Discovery II wurde vom Glenn Research Center der NASA konzipiert, und eine seiner Ideen war es, einen winzigen sphärischen Torusreaktor mit Seitenverhältnis zu verwenden. Discovery II könnte eine bemannte Nutzlast von 172 Tonnen an Jupiter in 118 Tagen (oder 212 Tagen an Saturn) mit 861 Tonnen Wasserstofftreibstoff sowie 11 Tonnen Helium-3-Deuterium (D-He3) Fusionskraftstoff liefern. Jupiter konnte in 118 Tagen erreicht werden und Saturn in 212 Tagen. Wasserstoff wird durch die Fusionsplasmareste erhitzt, was zu einer Erhöhung des Schubs auf Kosten einer Abnahme der Abgasgeschwindigkeit (zwischen 348 und 463 Stundenkilometern) und damit zu einer Zunahme der Treibstoffmasse führt.

Inertial Confinement Fusion (ICF), die prominenteste Alternative zum magnetischen Einschluss, wird derzeit im Rahmen des Projekts Daedalus erforscht und entwickelt. Ein Elektronenstrahl oder ein Laser würde verwendet werden, um ein winziges Pellet Fusionsbrennstoff (mit einem Durchmesser von wenigen Millimetern) zu beleuchten, das dann verschmolzen würde. Über ein Magnetfeld wird die Drückerplatte geformt, die dann direkten Schub erzeugt. Theoretisch könnte die Helium-3-Deuterium-Reaktion oder eine aneutronische Fusionsreaktion verwendet werden, um die Energie in geladenen Teilchen zu maximieren und gleichzeitig die erzeugte Strahlungsmenge zu minimieren. Es ist jedoch höchst fraglich, ob es technisch möglich wäre, eine dieser Reaktionen zu verwenden. Inertial Confinement wurde sowohl in den umfassenden Designstudien verwendet, die in den 1970er Jahren für den Orion-Antrieb als auch für das Projekt Daedalus durchgeführt wurden. In den 1980er Jahren arbeiteten Forscher des Lawrence Livermore National Laboratory und der NASA an einem Konzept für ein Vehicle for Interplanetary Transport Applications, das von ICF (VISTA) angetrieben wurde. Die konische Raumsonde VISTA hat die Fähigkeit, eine Fracht von bis zu 100 Tonnen in die Marsumlaufbahn zu bringen und dann in 130 Tagen zur Erde zurückzukehren. Alternativ kann es die gleiche Nutzlast in die Jupiterumlaufbahn bringen und dann in 403 Tagen zur Erde zurückkehren. Um die Fusionsreaktion anzutreiben, werden 41 Tonnen Deuterium und Tritium, auch bekannt als D-T-Fusionsbrennstoff, und 4.124 Tonnen Wasserstofftreibstoff benötigt. Die Geschwindigkeit des Abgases würde 157 Kilometer pro Sekunde betragen.

Magnetisierte Zielfusion (MTF) ist ein relativ neuer Ansatz, der die besten Eigenschaften der umfassender untersuchten magnetischen Einschlussfusion (d.h. guter Energieeinschluss) und der Trägheitseinschlussfusion (d.h. effiziente Kompressionserwärmung und wandfreies Einschließen des Fixierplasmas) kombiniert. MTF ist ein Akronym für Magnetic Target Fusion und wird als MTF abgekürzt. Beim magnetischen Ansatz wird der Fusionsbrennstoff zu einem Plasma erhitzt, während er durch Magnetfelder in geringer Dichte eingeschlossen wird. Auf der anderen Seite wird beim Trägheitseinschlussansatz die Fusion durch schnelles Zusammendrücken des Ziels eingeleitet, um die Brennstoffdichte und damit die Temperatur signifikant zu erhöhen. Anstatt starke Laser zu verwenden, verwendet MTF Plasmakanonen, auch bekannt als elektromagnetische Beschleunigungsmethoden. Dies führt zu winzigen Reaktoren, die sowohl kostengünstig als auch leicht sind. Im Vergleich zu den Bauformen Discovery II und VISTA wäre diese Bauweise deutlich kompakter und hätte dank ihrer deutlich höheren Abgasgeschwindigkeit (700 Kilometer pro Stunde) eine geringere Umweltbelastung.

Inertial electrostatic confinement, oft bekannt als IEC, ist eine weitere prominente Idee für die Eindämmung von Fusionsraketen. Beispiele für IEC sind der Farnsworth-Hirsch-Fusor und