Zweiräder mit 2WD
Motorräder mit Allradantrieb – erst mit Elektromotoren tatsächlich machbar: Motowatt W1X
Wie viele Versuche gab es nicht schon, das Vorderrad eines Motorrads zwecks besserer Traktion ebenfalls anzutreiben? Kettenumlenkungen, flexible Wellen, Hydraulikmotoren … und erst mit dem Elektroantrieb könnte es tatsächlich machbar sein. Motowatt, eigentlich Hersteller von elektrischen Kleinst-Nutzfahrzeugen, verbaut in Vorder-und Hinterrad der W1X jeweils einen Radnabenmotor ein und hängt sie an Schwingen auf. So wird die W1X durch eine einarmige Achsschenkellenkung gesteuert. Als System-Nennleistung gibt Motowatt 11 kW an, die Spitzenleistung beträgt dann 25 kW. Damit wird der Allradler bis zu 115 km/h schnell und kommt mit einem 6,7-kWh-Akku nach WMTC bis zu 131 km weit. Der Aufladevorgang ist dann aber extrazäh: Bis zu 9,3 Stunden sollen für eine Vollladung vergehen.
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