Japan in Burma: Zweiter Weltkrieg, #14

Von Richard G. Hole

Die Japaner fühlen sich sicher und selbstbewusst.

Sie rücken an fast allen Fronten in Asien vor und es ist nur eine Frage von sehr kurzer Zeit, bis ihnen ganz Burma gehört.

Der Weg nach Indien scheint sich für sie zu öffnen, nur werden sie noch einige Schwierigkeiten überwinden müssen ...

 

Japan in Burma ist eine Geschichte aus der Sammlung des Zweiten Weltkriegs, einer Reihe von Kriegsromanen, die im Zweiten Weltkrieg entwickelt wurden.

• Sprache: Deutsch
• Herausgeber: Richard G. Hole
• Erscheinungsdatum: 13. Apr. 2022
• ISBN: 9798201145613

Buchvorschau

Japan in Burma

Ein Roman aus dem Zweiten Weltkrieg

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Richard G. Hole

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Zweiter Weltkrieg

@ Richard G. Hole, 2022

Titelbild: @Pixabay - janeb13, 2022

Alle Rechte vorbehalten.

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ZUSAMMENFASSUNG

Die Japaner fühlen sich sicher und selbstbewusst.

Sie rücken an fast allen Fronten in Asien vor und es ist nur eine Frage von sehr kurzer Zeit, bis ihnen ganz Burma gehört.

Der Weg nach Indien scheint sich für sie zu öffnen, nur werden sie noch einige Schwierigkeiten überwinden müssen ...

Japan in Burma ist eine Geschichte aus der Sammlung des Zweiten Weltkriegs, einer Reihe von Kriegsromanen, die im Zweiten Weltkrieg entwickelt wurden.

JAPAN IN BURMA

I

Das ist Assam in Indien.

Es ist Teil des AVG. Das heißt, American Volunteer Group, unter dem Kommando von General Chennault. Wir bekämpfen die Japaner in Burma und transportieren Material für die chinesische Armee.

Die Burma-Autobahn ist gefallen, aber dieser andere Luftweg bleibt offen, auf dem Flugbenzin zirkuliert, das aus Yenanyaung im Inneren Burmas hätte kommen sollen; Munition aus Rangun, Kleidung, Nahrung und Männer aus Amerika.

Weil es die lebenswichtige Arterie ist, die das AVG von Chennault unter dem Oberbefehl von Generalissimo Chiang-Kai-Chek speist.

Für mich ist es ein langweiliger Job. Der einzige Unterschied zwischen einer Lufttransporteinheit und einer Gruppe von Lastwagen besteht darin, dass sie über Land gehen und Sie fliegen. Ansonsten ist es das gleiche.

Das war nicht mein Ziel, hierher zu kommen. Kunming, auf dem Yunnan Plateau, wo die Gruppe der Flying Tigers war, das war mein Ziel. Ein Ort, an dem täglich Japaner getötet werden könnten. Ein Ort, an dem ich die Schulden eintreiben konnte, die mich nach Fernost geführt hatten.

Aber morgen wird es für mich besser. Colonel Scott, der sich der Gruppe angeschlossen hat, hat einen Jagdapparat erhalten, um die Konvois zu schützen.

Und ich habe noch einen. Morgen werde ich es versuchen.

Aber das wird morgen sein. Jetzt muss ich mich nur noch darum kümmern, diesen Jeep die ramponierte Straße hinunterzufahren und Sibsagar zu erreichen, bevor es zu regnen beginnt. Ich bin zu einer kleinen Party eingeladen und würde mich ärgern, wenn mich etwas daran hindern würde, pünktlich zu sein.

Zum Glück setzt der Regen erst ein, wenn ich in Sibsagar ankomme. Sicher erreiche ich Mohammed Azher-Khans Bungalow und ein Indianer mit weißem Turban übernimmt das Auto.

Mohammed Azher-Khan ist Brigadegeneral in der indischen Armee und gibt normalerweise diese kleinen Partys. Ich grüße Sie kurz und lasse meinen Beitrag auf dem dafür vorbereiteten Tisch liegen; Es ist eine Flasche Whisky, direkt aus Kentucky.

Mohammed trinkt als Mohammedaner keinen Wein, aber die stärksten Getränke werden oft von Zeit zu Zeit verkostet.

Plötzlich, wenn ich unter den Gästen bin, finde ich, dass es mich nicht anzieht, Teil des Treffens zu sein. Es amüsiert mich einfach nicht.

Der Regen hat wieder aufgehört; Ich schenke mir eine Portion Whisky ein und gleite mit dem Glas in der Hand in den Garten. Ich gehe durch die Pflanzen, hauptsächlich Palmen verschiedener Arten; Ich sitze auf einer steinernen Bank, noch nass, und denke nach.

Die Japaner sind dort, hinter den Naga Hills und rücken in Richtung Indien vor. Sie sind gelbe Zwerge, die den Tod zu einer Institution gemacht haben; sie sagen, sie haben keine angst davor. Ich denke, wenn Sie den Tod nicht fürchten, müssen Sie die Angst ignorieren. Dass sie schon so nah beieinander sind, zeigt, dass sie stahlhart sind.

Werden wir AVG-Amerikaner dieser Situation gewachsen sein? Wird Angst in unseren Reihen auftauchen?

Es ist der große Zweifel. Die Flying Tigers machen eine tolle Kampagne. Sie sind Männer von besonderem Temperament. Ich strebe danach, einer von ihnen zu sein. Und wieder ist da der Zweifel, direkt neben mir.

Es ist kein gutes Zeichen. Ich kenne es sehr gut. Ich trinke den Whisky in einem Zug und stelle das Glas auf die Bank.

„Nachdenklich, Captain?" Die Stimme kommt von rechts.

Ich schaue dort hin. Ich kann die ungenaue Gestalt einer Frau erkennen, die mit dem traditionellen indischen Sari bedeckt ist. Ich sehe sein Gesicht nicht, aber er hat eine musikalische Stimme und ich finde mich sehr einsam.

Ich zeige auf die Sitzbank.

„Komm her und sag was", befehle ich ihm.

Es ist sehr jung. Er darf nicht älter als sechzehn Jahre sein. Oder es können über zwanzig sein. Ich habe kein gutes Auge für diese Dinge, wenn es um Leute meiner eigenen Rasse geht. Bei diesen exotischen Wesen ist die Berechnung unmöglich.

Er setzt sich und lächelt.

Mein Name ist Godda, sagt er.

„Du kannst mich Frank nennen" lächle ich.

Es ist sehr schön, mit Godda zu sprechen. Ich bin froh, dass ich zu der Party gekommen bin, und sei es nur, um mit dieser jungen Frau einer anderen Rasse in einem Indianergarten unter den Sternen eines tropischen Himmels zu sein.

* * *

Um 7.30 Uhr springe ich laut meiner Uhr ins Cockpit der prachtvollen P-40E, bekannt unter dem Namen Kittyhawks.

Ich stelle die Ruderpedale ein und schnalle mich mit dem Sicherheitsgurt an; Dann öffne ich den Zündschlüssel und drücke die Zündung. Der Motor beginnt zu heulen. Der dreiblättrige Propeller, der drei Meter hoch ist, verschwindet aus meinem Blickfeld und wird zu einem transparenten Kreis, der das Panorama vor mir verändert.

Dieser Allison -Motor, einer der modernen Hochleistungsmotoren, muss nicht warmlaufen; in ein paar sekunden rolle ich zur startbahn, startbereit.

Ich richte es aus und gebe Gas. Die Geschwindigkeit erhöht sich allmählich. Ich ziehe den Joystick und befinde mich mitten in der Luft. Ich hebe das Fahrwerk auf und gewinne an Höhe. Ich beschreibe eine Kurve über die Bäume, die das Feld säumen und über die Teeplantagen fliegen, grün, fast in der gleichen Farbe, wie sie auf den Karten erscheinen.

Ich schließe das Funkgerät an, um die Informationen über die Anwesenheit feindlicher Geräte zu hören, derzeit ohne Ergebnis. Aber eine halbe Stunde später meldet ein britischer Beobachtungsposten mehrere nicht identifizierte Flugzeuge.

Der Ort liegt irgendwo in den Naga Hills. Ich gehe dorthin und klettere auf zweitausend Meter hoch, was das Anpassen meiner Sauerstoffmaske erfordert.

Ich behalte den Raum im Auge. Es ist ein Übungsausflug, aber gleich hinter den Hügeln können feindliche Flugzeuge sein. Die Übung würde zu einer Kampfpatrouille werden, wenn ich darüber stolpere.

Mir wird klar, dass ich viel von meinem Können mit Jägern vergessen habe, wahrscheinlich durch das Fliegen mit Transportern. Hier bin ich allein, es gibt keinen Navigator, der mir den Kurs zeigt, und keinen Autopiloten, der mir hilft, ihm zu folgen.

Um die vier Himmelsrichtungen zusätzlich zu unten und oben zu beobachten, würde mein Apparat mehr als einen einzigen Kopf erfordern oder; mindestens mehr als zwei Augen.

Der Himmel ist bewölkt, aber weil Flieger ihn oft sehen, sind die Wolken unten, nicht oben.

Plötzlich sehe ich um acht Uhr links von mir, etwas tiefer, ein Gerät. Sofort werde ich aktiv und lasse mich auf der Suche nach dem Feind auf eine Tragfläche fallen.

Aber es gibt keinen solchen Feind. Es ist ein kleiner P-43A. Ich habe keine Neuigkeiten darüber, woher es kam, aber ich komme trotzdem näher.

„P-43! „Ich rufe über das Funkgerät an. Woher kommst du, Junge?

Hallo, P-40! Antwortet eine faule Stimme." Ich kam gerade an und ging spazieren. Die chinesische Luftwaffe brachte diese Schönheit zurück und sagte, sie würde uns zurückgegeben. Anscheinend waren die Panzer undicht und fingen Feuer Sie haben es repariert und ich habe angeboten, damit zu fliegen. Ich komme aus Pensacola, aber ich bin nicht dort geboren. Ich komme aus Texas.

Nun, wir waren schon zu zweit.

Schön, Sie kennenzulernen, Texas, antwortete ich, "ich bin Frank Latimer aus New York.

„Nun, Frankie", sagte er, „sehen wir mal nach.

Ich fange wieder an zu klettern und stelle das Gerät auf dreißigtausend ein. Das zeigt der Höhenmesser an; Aber es müssen ungefähr sieben oder achttausend Fuß mehr sein, korrigiert um Temperatur, Luftfeuchtigkeit und so weiter.

Zurück bleiben die Naga Hills. Ich kann die gelbe Strömung des Chindwin River ausmachen. Die Stilwell Road ist nicht weit. An diesen Rändern muss es gelbe Kinder der aufgehenden Sonne geben, sowohl auf dem Boden als auch darüber.

Die Wolken wurden zurückgelassen. Die Landschaft unten, ein Gewirr von wechselndem Grün, wird nur von Zeit zu Zeit von der gelben Linie eines Flusses unterbrochen und dort vorne von der Straße, die wir bereits erreichen.

Und das Panorama geht menschenleer weiter. Ich warf einen beiläufigen Blick um mich herum. Ich glaube, ich kann etwas Glänzendes erkennen und beschäftige mich nicht mit Nachfragen. Ich lasse mich auf einen Flügel fallen und beschleunige auf das Objekt zu, das mir ins Auge fiel.

Als ich ein wenig näher