Drall und gelangweilt

Da kracht die »Mega Litschi«, das chinesische Containerschiff der Super-Post-Panamax-Ultra-Large-Klasse, seitwärts gegen die Kaimauer. Zum Glück rutschen nur etwa 10 000 der 38 000 Container über Bord. Etliche stürzen mit Getöse auf einen Parkplatz des Autoterminals, begraben Hunderte auf Hochglanz polierte Traktoren für Monaco unter sich. Die meisten plumpsen aber einfach nach und nach wie schüchterne Entenküken ins Wasser. Ich zucke mit den Schultern – so etwas kann passieren. Von der Schiffsbrücke habe ich beste Sicht auf das Malheur. Zumindest, bis mich der entrüstete Frachterkapitän mit einem Bruce-Lee-Roundhouse-Kick niederstreckt.

»Meine Vermutung: Ein Defekt an der hydraulischen Ruderanlage!«, rechtfertige ich mich später im Verhörraum der Hafenlotsengesellschaft in gespielter Verzweiflung, denn eigentlich tangiert mich mich der Unfall kaum. »Schäbiger Lügner!«, brüllt der Hafendirektor. »Als Lotse