Der Ratgeber für gebrauchte Boote aus GFK

Von S. Fink

In diesem Ratgeber wird der Leser auf die speziellen Eigenheiten und Eigenschaften von GFK Booten sowie deren Betrieb hingewiesen.
Der Ratgeber soll zusätzlich die Entscheidung für einen bestimmten Bootstyp erleichtern und vor einem teueren Fehlkauf schützen.

• Sprache: Deutsch
• Herausgeber: neobooks
• Erscheinungsdatum: 1. März 2014
• ISBN: 9783847678236

Buchvorschau

Kapitel 1

Der Ratgeber für gebrauchte Boote aus GFK

Impressum

1. Auflage, Januar 2011

Text und Grafik : Stephan Fink

Nachdruck, Verwertung, Wiedergabe, Übersetzung, Mikroverfilmung, elektronische Speicherung oder Verarbeitung in EDV Systemen - auch auszugsweise nur mit vorheriger Genehmigung des Autors.

Dieser Band ist Teil einer Reihe von Büchern über die Technik sowie Daten von Booten, Bootsmotoren und Yachtfarben

Bisher erschienen:

Der Luftkissenfahrzeug Almanach

Der Elektro- Außenbordmotoren- Almanach

Der Elektro- Motoren- Almanach

Der Elektro- Boote- Almanach

Der Jet- Boote Almanach

Der Yachtfarben- Almanach für GFK Boote

Zusätzlich das Buch:

Sportbootfahren in der Lagune von Venedig

Einleitung

Dieser Ratgeber für gebrauchte Boote aus

GFK ( Glasfaserkunststoff ) richtet sich in erster Linie an Wassersportler, die sich ein gebrauchtes GFK Boot kaufen möchten.

Dabei stehen Sportboote bis ca. 10 m im Focus. Diese Boote werden meist über Gebrauchtbootbörsen oder das Internet angeboten und haben zahlenmäßig den größten Anteil am Bestand.

Besonderes Augenmerk wird auch auf Trailerboote gelegt.

Natürlich werden auch große Yachten aus GFK als Hauptbaustoff gebaut; diese Boote werden in der Regel aber über Yachtmakler verkauft. Dabei sind dann oft Gutachter tätig, die eine Expertise bzw. ein Wertgutachten für jedes zum Verkauf stehende Boot erstellen.

In diesem Ratgeber wird der Leser auf die speziellen Eigenheiten und Eigenschaften von GFK Booten sowie deren Betrieb hingewiesen.

Der Ratgeber soll zusätzlich die Entscheidung für einen bestimmten Bootstyp erleichtern und vor einem teueren Fehlkauf schützen.

Aufbau von GFK - Booten

Boote aus GFK werden in einer Negativform hergestellt. In der Regel aus einer Form für den Rumpf und einer weiteren Form für das Deck.

Größere Yachten und Boote können auch weitere Formen z.B. für Innenausbauten, Schotts usw. haben.

Zuerst wird in die Form ein Trennmittel eingebracht um die fertige Bootsschale nach dem Laminieren aus der Form nehmen zu können.

Die erste Schicht ist das Gelcoat, das auch in eingefärbter Form verarbeitet werden kann.

Danach werden weitere Schichten Glasfaser eingebracht.

Dies kann auf zwei Arten erfolgen:

Handlaminiert.

Das bedeutet, das Schicht um Schicht Glasfasermatten eingelegt werden und zwischen den einzelnen Schichten jeweils das Polyesterharz aufgebracht wird.

Dies wird solange gemacht, bis die gewünschte Dicke an GFK erreicht ist. Als Verstärkung werden an bestimmten Stellen des Rumpfes Holzleisten eingebaut,

z. B. für Klampen, Fensterbefestigungen, Winschen u.ä..

Spritzverfahren.

Dabei wird die Glasfaser aus einer Sprühpistole