Normandie & Bretagne. Die Heimat von Austern und Camembert.: Eine Sammlung regionaler Rezepte.

Von Anna Konyev, Kristina Balakina und Ekaterina Sharova

Eine Reise in die Bretagne und die Normandie ermöglicht, das wichtigste französische Gut zu spüren: die lokalen Unterschiede - Menschen, Vegetationstypen, traditionelle Architektur. Gerade eben war da noch die Normandie mit ihrem flachen, offenen Raum und ihren riesigen Stränden - und 100 Kilometer weiter ist schon die Bretagne mit ganz anderen Farben, ihrem Licht und endlosen Kaps und Felsen.

• Sprache: Deutsch
• Herausgeber: tredition
• Erscheinungsdatum: 27. Juli 2022
• ISBN: 9783347515369

Anna Konyev

Anna Konyev ist 1985 geboren und hat Betriebsmanagement an der Nationalen Akademie in der Ukraine studiert und daraufhin promoviert. Heute ist sie verheiratet, hat einen Sohn und lebt in Heilbronn. Konyev arbeitet als Institutsassistentin für das Institut für Digitalisierung und Elektrisch Antriebe an der Hochschule Heilbronn. Seit ihrer Kindheit ist Konyev fasziniert von der Literatur, schreibt eigene Prosa und Gedichte und verarbeitet so ihr Gefühlsleben. Vor kurzem hat sie sich ihren Traum erfüllt, bereiste die schönsten Gegenden der Provence und verliebte sich in sie auf den ersten Blick. Diese Berührung mit der Harmonie zweier Sphären zwischen Traum und Realität hat sie in ihrer Erzählung verarbeitet und verwirklichte so ihr Lebensmotto: „Das Leben ist einzig und unwiederholbar, man sollte dieses so ausfüllen, dass aus jedem isoliert betrachteten Moment ein eigenes Werk entstehen würde.“ Konyev hat gelernt, dass man, um die Provence zu lieben – ähnlich einer bedingungslosen Hingabe zum Menschen –, Zeit braucht, die auch Konyev sich genommen hat: Nahezu zehn Jahre lang hat sie sich mit der französischen Sprache, Kultur und Traditionen vertraut gemacht und Freunde in Frankreich gefunden. Mit jedem Augenblick, den Konyev der Provence gewidmet hat, wurde ihre Verbundenheit stärker und ihre Liebe inniger, bis Konyev bereit war „einen Teil [ihres] Geheimnisses – den Ort an dem [ihr] Haus ‚gebaut‘ wurde [– zu lüften].“

Buchvorschau

Kapitel 1. „Man kann nicht in die Zukunft schauen, aber man kann den Grund für etwas Zukünftiges legen – denn Zukunft kann man bauen." Antoine de Saint-Exupéry (1900-1944). [1]

Irgendwo tief im Inneren waren wir neugierig darauf, mehr über die Bretagne zu erfahren, das historische Erbe der Region zu erleben und zu versuchen, das bretonische Leben zu leben, und sei es nur für ein paar Tage. Denn was gibt es Schöneres als Frankreich? – Nur die geheimnisvolle Bretagne.

Die Bretagne ist eine Halbinsel im Nordwesten Frankreichs. Sie ist ein fabelhafter Ort, dominiert von Legenden über König Artus und Mythen über Druiden, ideal für Liebhaber der Natur, Küstenlandschaften und Traditionen. Die Bretagne zeichnet sich durch fantastische rosafarbene Granitklippen vor einer türkisfarbenen Meereskulisse, malerische Städte mit Fachwerkhäusern, alte Fischerdörfer, Sandstrände und, natürlich, frische Austern aus.

Die Bretagne, die einst zwischen Frankreich und England „eingeklemmt war, wurde von beiden Ländern beeinflusst, entwickelte aber ihre eigene Kultur und eigene Traditionen; einschließlich einer eigenen, bretonischen Sprache. Die Hauptstadt der Bretagne ist die Stadt Rennes im östlichen Teil der Region, relativ nah an der berühmten Abtei Mont-Saint-Michel. 30 Kilometer von Rennes entfernt kann man durch den legendären Wald Brocéliande wandern, der alle Geschichten über König Artus vereint; heute heißt der Walt Paimpont. Im Wald kann man das Grab Merlins besuchen, um welches sich Fans von Legenden über die Ritter der Tafelrunde versammeln, sowie viele andere fabelhafte Orte, deren Wurzeln bis in die keltische Zeit zurückreichen. Dieser Wald wird auch der „Wald der Druidenmacht genannt. Die Bretagne ist ein besonderer Ort, den man unbedingt besuchen sollte, um in Kindheitserinnerungen an Märchen und Legenden einzutauchen, an die man gerne geglaubt und von denen man geträumt hat, und ein Teil davon zu sein.

Die Stadt Saint-Malo hat eine abwechslungsreiche Geschichte. Im sechsten Jahrhundert war sie die Heimat von Mönchen. Nach einem von ihnen, Saint Malo, erhielt die Stadt ihren Namen. Die Stadt selbst entstand erst Mitte des zwölften Jahrhunderts und wurde im Mittelalter zu einer Festung umfunktioniert. In den Jahren 1590 bis 1594 war Saint-Malo sogar eine unabhängige Republik. Später wurde die Stadt zu einem Zufluchtsort für Piraten. Die Stadt wurde während des Zweiten Weltkriegs bei der Landung der Alliierten 1944 großflächig zerstört und daraufhin hingebungsvoll restauriert. [2]

Als Hauptattraktion von Saint-Malo gilt „Les remparts de Saint-Malo". Das befestigte Zentrum der Stadt, das von Festungsmauern begrenzt wird, wurde nach dem Wiederaufbau ein beliebter Ort bei Einheimischen. Die Festung erinnert die Einwohner bis heute an die schwierige Zeit in der Geschichte der Bretagne.

Es lohnt sich, die Gedanken schweifen zu lassen und die Reise entlang des Strandes von Saint-Malo fortzusetzen – fest verbunden mit der Wärme der sanften Sonnenstrahlen – und in die Geschichten des berühmten Barbaresken-Korsaren und des Dichters François-René, Vicomte de Chateaubriand, die die Geschichte dieser Stadt prägen, einzutauchen.

Mitte des vierten Jahrhunderts begannen die germanischen Stämme der Sachsen mit der Eroberung Großbritanniens – des englischen Teils. Die Menschen begannen, vor der Grausamkeit zu fliehen und erschlossen neues Land, nachdem sie den Ärmelkanal durchquert hatten. In Erinnerung an ihre Heimat nannten die Geflüchteten das Land „Bretagne"; und sich selbst: Bretonen. Die Kelten, die das Gebiet zuvor bewohnt hatten, verfügten über ein ganzes Pantheon von Göttern; noch größeren Einfluss hatten Druidenpriester. Die Flüchtlinge aus Großbritannien brachten so das Christentum an diesen Ort.

Das Christentum wurde von Mönchen getragen. Ein Mönch aus Wales kam in den frühen 500er Jahren in die Bretagne. Wegen wohl lückenhafter Überlieferung ist er in die Geschichte als Saint Malo eingegangen. Er bekehrte die Bevölkerung einer gallo-römischen Siedlung zum Christentum. Die Ortschaft wurde nach dem Mönch benannt: Saint-Malo; Saint Malo selbst wurde ein Bischof.

Im Mittelalter hatte die Stadt ein Treueverhältnis mit dem Papst. Sie unterlag daher dem sogenannten Flüchtlingsrecht. Das bedeutete, dass jeder Mensch, selbst wenn er ein Krimineller war und vom Gesetz verfolgt wurde, an das Tor klopfen konnte, um Asyl bitten und sich sicher sein konnte, dass niemand ihn ausliefern würde – jedoch nur für begrenzte Zeit. Dank dieser Regelung strömten viele Menschen abenteuerlichen Charakters in die Stadt, in der sich ein Geist der Freiheit und Unabhängigkeit herauskristallisierte.

Einige Jahrhunderte später beschlossen die Bretonen, sich zu vereinigen und gründeten das Königreich Bretagne, das später ein Herzogtum wurde. Die Einwohner Saint-Malos hatten jedoch immer einen freiheitsliebenden Geist. Sie behaupteten, weder Franzosen noch Briten zu sein: Sie stammten aus Saint-Malo und weigerten sich, sich anzuschließen. Vier Jahre lang, von 1590 bis 1594, war die Stadt eine Kommune. Bis heute ist diese Einstellung wie das Motto der Stadt.

Von Saint-Malo aus segelten im 17. und 18. Jahrhundert Korsaren auf der Suche nach neuem Land los. Festungen schützten die Zugänge vom Meer her. Und die Stadt war von einer massiven Mauer umgeben. Innerhalb der Stadtmauern feierten die Korsaren ihr Glück und ertränkten Niederlagen in Rum.

Es gibt Legenden über die Unbezwingbarkeit Saint-Malos. Den Briten ist es nie gelungen, die Festung zu erobern. Während der Befreiung 1944 bombardierten Briten verzweifelt die deutsche Garnison. Nur die Mauern Saint-Malos haben standgehalten. Der Bürgermeister resignierte und bot den Einwohnern an, die Stadt Stein für Stein wiederaufzubauen. Genau das haben sie getan.

Es war, als sei Saint-Malo aus dem Meer auferstanden. Seine ganze Geschichte ist mit Reisen verbunden. Dennoch verdankt die Stadt ihren Wohlstand ausschließlich dem Sklavenhandel und den Korsaren. In Saint-Malo fingen viele Expeditionen in ferne Länder an. 1534 entdeckte der Seefahrer Jacques Cartier, als er einen Weg von Saint-Malo nach Indien gesucht hatte – anscheinend suchte damals fast jeder den Weg nach Indien und alle lagen falsch – die Insel Neufundland. Er entdeckte auch die Dörfer Hochelaga und Huron, in dessen Nähe ein Jahrhundert später Montreal gegründet wurde. Handelswege öffneten sich und die Stadt wurde reich. Aus Kanada – was in der indischen Sprache „Dorf" bedeutet – kamen Pelze, während bretonische Seeleute nach Kabeljau vor der Küste Neufundlands fischten.

1590 versuchte Saint-Malo erneut, eine freie Stadt zu werden. In Frankreich wurde Heinrich von Navarra, selbst ein Hugenotte, König. Die katholischen Royalisten verlangen von ihm, den Katholizismus anzunehmen. Angesichts dessen, dass Heinrich von Navarra in den neun Jahren zuvor bereits dreimal seine Glaubensrichtung gewechselt hatte, weigerte er sich, dem Katholizismus beizutreten, versprach jedoch, er werde den katholischen Glauben ehren. Dies sorgte sowohl bei seinen protestantischen Anhängern als auch bei den Katholiken für Empörung. Heinrichs Krieg mit Katholiken begann.

England war zu dem Zeitpunkt seit langem der „Herr der Meere". Der Erfolg Frankreichs an der maritimen Front konnte den Interessen Englands nur schaden.

Also beschlossen die Franzosen, die Westküste so sicher wie möglich zu halten. Um die Verteidigung von Saint-Malo zu stärken, wurde 1689 die Leitung der Maschinenfabrik dem Marschall von Frankreich, Sébastien Le Prestre, Seigneur de Vauban, übertragen. Die von ihm errichteten Festungen wurden zum Weltkulturerbe erklärt; das heutige Erscheinungsbild Saint-Malos ist sein Verdienst. Die Befestigungsanlagen erwiesen sich als nützlich: Ihnen ist zu verdanken, dass Saint-Malo 1758 der britischen Belagerung standhielt, als der Siebenjährigen Krieg tobte.

Saint-Malo wollte nicht Partei ergreifen. Die Stadtbewohner übernahmen die Festung und erklärten Saint-Malo zur Republik. Erneut blieb Saint-Malo vier Jahre lang unabhängig, bis Heinrich die Unruhen niederschlug.

Saint-Malo ist eine Stadt der Seeleute, Reisenden und Korsaren. Tatsächlich wurde in Frankreich die Todesstrafe für Piraterie verhängt. Aber einem Piraten konnte ein königliches Patent erteilt werden, das ihn zum Korsaren machte. Die Korsaren konnten die Schiffe, die gegenüber Frankreich feindlich gesinnt waren, angreifen, und wenn sie gefangen genommen wurden, konnten sie mit Schutz rechnen. Dafür gaben sie einen Teil ihrer Beute an die Staatskasse ab: äußerst vorteilhaft sowohl für die Staatskasse als auch für den Piraten.

Korsaren sind nicht mit Piraten zu verwechseln, obwohl beide an Raubüberfällen und Entführungen von Schiffen beteiligt waren. Korsaren hatten von der Regierung eine „Lizenz zum Rauben" – lettre de course – und so waren sie ganz legal an der Piraterie beteiligt; Piraten handelten hingegen rechtswidrig. Einerseits erlaubte die Lizenz einem privaten Schiff, in den Kampf zu ziehen und andererseits wurden damit der Feindeskreis definiert und eingeschränkt.

Auf einer der Bastionen der Festung Saint-Malos steht ein Denkmal für den Korsaren Robert Surcouf, der in Richtung England zeigt. Wenn Surcouf kein Ehrenbürger der Stadt ist, ist er sicher der Berühmteste. Es gibt viele Legenden über die Überfälle des jungen Edelmanns: Er hat wohl 40 englische Schiffe gekapert. Surcouf wurde einer der ersten Ritter der Ehrenlegion. Der reichste Schiffseigentümer Frankreichs starb 1827 in Saint-Malo, in den Kreisen seiner Engsten. In seiner Heimatstadt erinnert man sich noch immer an den Surcouf, den das Denkmal aufzeigt: Ein junger Kapitän mit einem Säbel in der Hand, bevor er an Bord eines englischen Schiffes geht. Auf einer exakten Kopie des Schoners Surcoufs kann man nun eine Bootsfahrt machen, was Touristen auch gerne tun. Und einige nehmen sogar ein Modell des gelben Korsarenschiffes als Souvenir mit.

Ein anderer großer Mann, der in Saint-Malo geboren wurde und ein riesiges literarisches Erbe hinterlassen hat, ist einer meiner französischen Lieblingsschriftsteller: François-René, vicomte de Chateaubriand.

Es scheint, als könne man nur in Saint-Malo „Atala" verstehen und fühlen: Ein Roman über die Liebe zweier Menschen, die an Wüstenorten spazieren und miteinander reden. In dem Roman werden neue Ausdrucksformen verwendet: Gefühle von Helden werden vom Autor anhand von Beschreibungen der Natur vermittelt, erst gleichgültig oder majestätisch, dann gewaltig und tödlich. [3]

Bei Ebbe kann man spazieren gehen und auf einen Felsen zum Grab von Chateaubriand klettern: die Île de Grand Bé. Die Grabstätte ist nur von drei Seiten eingezäunt, damit der Dichter auch nach seinem Tod dem Rauschen der Wellen lauschen und mit dem Meer sprechen kann. Von Grand Bé ist Petit Bé zu sehen.

Es wird deutlich, warum Chateaubriand seine Gefühle anhand der Natur ausdrückt, wie tief er Bilder wahrnimmt und auf welche Art und Weise er versucht, seine Emotionen zu vermitteln: Eine so eigentümliche Wahrnehmung der Welt ist nur einem Menschen eigen, der in der Bretagne geboren und aufgewachsen ist – einem Ort, an dem die Natur viele Geheimnisse birgt und der Mensch sich diesem ungezügelten Element fügt. Man muss in die Bretagne kommen, um mithilfe der Natur die Antworten auf Fragen zu finden, die uns beschäftigen.

Es ist, als würde man aufhören, das Leben eines anderen zu leben, versuchen, besser zu sein als man selbst und zu seinen Ursprüngen zurückzukehren. Menschen sind wie Bäume, die an einem Ort festwachsen und für immer ein Teil dieses Ortes bleiben.

Saint-Malo ist nicht nur die Hauptstadt der Bretagne, sondern auch das Herz der Cuisine de Bretagne. Wenn man Meeresfrüchte und verschiedene Fischsorten mag, sollte man unbedingt bretonische Gerichte probieren.

Man kann das klassische französische Gericht Thunfisch-Tatar in der Bretagne verkosten. Die Worte „à la Tartare beziehen sich oft auf Gerichte aus rohem Fleisch oder Fisch. Ursprünglich wurde das Tatar in Frankreich zubereitet, woraufhin sich das Gericht in der ganzen Welt verbreitete. Tatar war besonders im 19. Jahrhundert beliebt. Traditionell wird Tatar aus rohem Fisch zubereitet. Damit das Essen nicht warm wird, man kann es „auf Eis – auf einem tiefen Teller mit Eis – zubereiten. Der französische König Ludwig IX. nannte die Tataren „Tartaren" – die alte Bezeichnung für die Gesandten der Hölle. Als er über jene Menschen sprach, war der berühmte französische Herrscher sich absolut sicher, dass nur rohes Fleisch mit Essiggurken Bestandteil der tatarischen Ernährung war.

Thunfischtatar

Zutaten; für 2 Personen:

150 g Thunfischfilet, 1 Schlotte, 10 g Ingwer, 30 g Rettich, 1 Zitrone oder Limette, Olivenöl, Sojasauce, Salz, Pfeffer, Schnittlauch.

Zubereitung:

Das Thunfischfilet waschen und trocken tupfen. Den Ingwer schälen. Das Thunfischfilet und die Schalotte fein hacken, den Ingwer auf einer feinen Reibe reiben.

Alle Zutaten mischen. Schnittlauch, Salz und Pfeffer nach Geschmack hinzufügen, mit Olivenöl, Sojasauce und Zitronensaft abschmecken. Für 5 Minuten in den Gefrierschrank legen.

Das Tatar auf einem kalten Teller servieren und mit dünn geschnittenen Rettich- und Schalottenstücken dekorieren.