Mentale Souveränität 104%: Aktiviere deine 4%

Von Quirin Wydra

Die Erfolgsformel eines Kampfpiloten!
Kampfpiloten zählen zu den bestausgebildeten Höchstleistern der Welt. Quirin Wydra flog und kämpfte 20 Jahre lang in der Luft - und machte nach Ende seiner Fliegerkarriere eine überraschende Entdeckung als Unternehmer: Was in der Luft Exzellenz und Erfolg verleiht, verleiht auch in Wirtschaft, Business, Leadership, Sport, Alltag und Familie Exzellenz, Erfolg, Zufriedenheit und Glück.
Und das Genialste: Du musst keinen achtjährigen Drill zum Flieger-Ass absolvieren. Die Geheimnisse dieser Exzellenz, findest du auf ihre Essenz konzentriert zwischen diesen beiden Buchdeckeln.
Du musst dafür auch kein Elitesoldat sein: Was Kampfpiloten selbst in stressigsten Situationen in Sekundenschnelle die richtige Entscheidung treffen lässt, verhilft auch dir zu Erfolg und Zufriedenheit.
Vor allem verhilft dir das auf diesen Seiten alltagsnah und ausführlich beschriebene
Jet-Pilot-Mental-Training (JPMT) mit 104%
zu ausgeprägter Stressresilienz, großer Gelassenheit, um Höchstleistung auch in den brenzligsten Situationen abzurufen.
Ein exzellenter Leitfaden für Führungskräfte und solche, die es werden wollen, um souverän mit Stress und Druck umzugehen.
Nutze auch DU diese extra 4% für DICH!
Werde Pilot deines eigenen Lebens! - Be the PILOT of your life!

• Sprache: Deutsch
• Herausgeber: Books on Demand
• Erscheinungsdatum: 21. Sept. 2021
• ISBN: 9783754382264

Quirin Wydra

Quirin Wydra, 1951 in München geboren, zog mit seiner Familie als Teenager nach Erding und besuchte dort das Gymnasium. Auf dem Fliegerhorst Erding beobachtete er oft hautnah die Testpiloten, die den Starfighter F-104 flogen. Nachdem er sich mit 16 Jahren einmal in das Cockpit dieses Überschalljets setzten durfte, war er derart begeistert, dass es nur noch ein Ziel gab: Kampfpilot auf der F-104 zu werden. Über 20 Jahre lang flog Quirin Wydra Einsätze auf unterschiedlichen Flugzeugen, unter anderem den Starfighter F-104 und Tornado. Einen Überschall-Jet auch in Extremsituationen beherrschen zu können, verlangt Eigenschaften, wie hohe Konzentrationsfähigkeit, Selbstbewusstsein, Selbstvertrauen und innere Ruhe. Diese Fähigkeiten, die immer wieder trainiert wurden, erwiesen sich nicht nur in der Luft, sondern auch am Boden als ein Garant für Erfolg. Nach seiner Fliegerkarriere gründete Quirin Wydra ein Unternehmen, mit dem er namhaften Firmen den Eintritt in den russischen Markt ebnete. Er nutzte seine erworbenen Kontakte und Fähigkeiten für einen fliegenden Start in die Geschäftswelt. Quirin Wydra hat in den vergangenen Jahrzehnten beeindruckende Erfolge gefeiert, aber auch bittere Niederschläge erlebt - und er hat immer wieder bewiesen, dass man mit Mentaler Souveränität jeden Tiefschlag überleben und aus jeder Erfahrung Erfolg und Glück schöpfen kann. Aus Überzeugung gibt er seit vielen Jahren, die von ihm entwickelte, einzigartige Methode weiter: Das JPMT 104% (Jet-Pilot-Mental-Training). Als Keynote-Speaker, als Coach und in Trainings. Zielsetzung ist: Wie du als Führungskraft auch in schwierigsten Situationen die Ruhe bewahrst, um große Herausforderungen souverän und wirksam zu lösen und gleichzeitig das Vertrauen deines Teams stärkst.

Buchvorschau

Inhalt

Mein Dank

Vorwort auf Leben und Tod

Aktiviere dein volles Potenzial: 104%

Wenn „Gib alles!" nicht genug ist

Mehr als alles

104%

Du machst das doch schon!

Warum Beziehungen scheitern

Mit Bauchgefühl

Der Schlüssel-Beweis

Zurück im Cockpit

Testimonials

Aktiviere dein Potenzial!

Die häufigsten Fragen

Goethes Problem

Meister jeder Krise

When the going gets tough, … (Billy Ocean)

Die Krisen-Skala

104% in der Krise

Lächeln!

Erfüll dir deine Wünsche

Wie der Bub ins Cockpit kam

Die Kunst, sich selbst ein Bein zu stellen

Das Erfolgsrezept des Paters

Programmier dich auf Erfolg!

Chairflying

Chairflying im Spitzensport

Checkliste: Richtig Chairflying

Ist das Magie?

Flieg den Stuhl!

Cool Calm Collected

Souverän bleiben

Magic Words

Der Mythos vom coolen Typ

Kampf ist Krampf

Ritt über den Bodensee

Calm and Collected

Train harder!

Du hast es drauf

Maintain Analyse Action

MAA! und Triple-C!

Ein einfaches Beispiel

M – Maintain Control

Das Geheimnis des Erfolgs

Warum es wirkt

Mentale Souveränität

Eine kleine Transfersicherung

Kick The Tire

Wie du dich selber wieder einfängst

Nutze deine Anker!

Wirkungsvoll ankern

Anker drauflos!

Wenn kein Reifen da ist

Und jetzt du!

Willkürlich Anker setzen

Anker, was du willst!

Der einfachste aller Anker

Die Becker-Faust

Ankern für Fortgeschrittene

Stacking Anchors

Anker überall!

Den Reifen treten

Tiger Woods: Super geankert

Der Spaß-Faktor

Trust Your Intuition

Wenn die Katastrophe kommt

Mein Bauch meldet sich

Wie man auf den Bauch hört

Trainier deine Intuition!

Intuition macht den Unterschied

System-Effekte

Innere Sicherheit

Jetzt spinnt er!

Die kahle Wand hoch

Hörst du manchmal auf dich?

Focus On your Task

Voll verzettelt

Was willst du eigentlich?

Bad Practice

Verzetteln ist Volkssport

Was ist mein Ziel hier und heute?

Was hat jetzt Priorität?

Was ist deine Motivation?

Wie kommunizierst du deine Tasks, Ziele und Prioritäten?

Wie transparent bist du?

Wir leben in verpeilten Zeiten

FOT! als kulturbildendes Element

Don’t Doubt

Du bist dir absolut sicher

Zweifeln, wo nützlich

Du musst zum Chef

Wie Piloten mit Zweifeln umgehen

Zweifeln verboten

Kultur des Zweifels

Lass das!

Alles hat seine Zeit

Don’t Doubt! Just do it!

Wer handelt, zweifelt nicht

Attitude

Alles im Leben

Reine Einstellungssache

Winner Attitude

Check Your Attitude!

Einstellung gewinnt

Machen, nicht nur denken!

Die drei Komponenten

Aktion

Disziplin

Disziplin ist Freiheit

Disziplin befreit

Die 12 zentralen Werte

Was Werte wert sind

Wille

Ehrlichkeit

Fleiß

Zielstrebigkeit

Positiv in Lösungen denken

Menschlichkeit

Begeisterung

Mut

Fokus

Demut

Dankbarkeit

Liebe

Ein wertvolles Leben

Best Energy Level

Auf höchster Ebene

BEL: Begeisterung, Energie und Leidenschaft

Das Mittendrin-Syndrom

Sich begeistern, positive Energie und Leidenschaft wecken

Kognitive Hebel

Kleiner Hebel, große Wirkung

Positive Energie wecken

Mini-Tipp: Positive Energie

Leidenschaft wecken

Nachwort: Pilot im eigenen Leben

Glossar

Biografie: Vom Kampfjetpiloten zum Unternehmer

Anhang

Mein Dank

Ich hatte ein Riesenglück. 20 Jahre lang durfte ich den tollsten Job der Welt ausüben – und auch einen der gefährlichsten. Dass meine Kameraden und ich darin Erfolg hatten und unsere Aufgabe immer liebten, verdanken wir einer der härtesten Ausbildungen, die überhaupt möglich ist. Kampfpiloten überleben und sind nur dann erfolgreich, wenn sie in der Lage sind ihr Bestes zu geben, was sie in vielen Jahren Training gelernt haben.

All meinen Fliegerkameraden, die im Einsatz verunglückt sind, gedenke ich hier in Demut und Dankbarkeit. Sie alle haben einen Beitrag geleistet, dass wir heute noch in Frieden leben und dass das Flugzeug zum sichersten Transportmittel der Welt geworden ist.

Als ich nach meiner Fliegerkarriere Unternehmer wurde und seitdem eng mit der Wirtschaft zusammenarbeitete, merkte ich überrascht: Was im Luftkampf überleben und siegen lässt, gibt mir auch im Business Kraft und Energie, zum Durchhalten und Gewinnen. Exzellenz ist übertragbar. Diese Erkenntnis wollte ich nicht für mich behalten. In Vorträgen fing ich an, über das zu reden, was am Himmel und im Berufsleben überragende Qualität verleiht. Ich merkte, wie das Jet-Pilot-Mental-Training (JPMT) Businessleuten, Führungskräften und zahlreichen Menschen in Beruf und im Leben zu ungeahnten Höhenflügen verhalf. Ich wollte, dass möglichst viele von ihnen von diesem herausragenden Training und der mentalen Einstellung, die wir intensiv trainiert haben, profitieren.

Daher dieses Buch, das ich ohne meine Ausbilder, meine Kameraden im Geschwader, meine Mentoren, meine erste Frau Elfi und Mutter unseres Sohnes Christian, meinen Sohn Christian, meine Mutti, meine Familie, meinen besten Freund Gerdl, meine Assistentin Susanne nicht hätte schreiben können. Ich danke für die Unterstützung durch meinen Fliegerkameraden Arnulf, die wertvollen Beiträge von Katrin, Sabine, Marija und Gabriele. Meine Frau Annette hat mich während der Entstehung dieses Buches inspirierend und kritisch begleitet. Ihnen und allen anderen, die mich im Leben und Beruf unterstützt haben, gebührt mein Dank – Ihnen, allen Leserinnen und Lesern, wünsche ich viel Vergnügen bei der Lektüre.

Vorwort auf Leben und Tod

Es ist ein sonniger Morgen. Freitag, der 13. Juni 1986. Der Himmel ist stahlblau, klar, kein Wölkchen ist zu sehen. Ich habe meinen Starfighter auf knapp unter 1.000 km/h beschleunigt und gehe jetzt steil nach unten: Tiefflug.

Ich will die Maschine auf etwas unter 30 Meter runterkriegen. Gefühlt knapp über den Baumwipfeln. Die Bäume kommen schnell näher, der Jet donnert dahin, die Landschaft ist ein rasend verschwimmendes Bild jenseits des Cockpit-Glases, da fährt ein markerschütternder Schlag durch jede Niete des Düsenjets, als ob ein gewaltiger Riese ihn mit mächtiger Faust mitten im dahinrasenden Flug gepackt hätte. Bloß: Das ist kein Riese.

Das ist mein Kompressor. Genauer: Das war mein Kompressor. Denn jetzt presst er keine Luft mehr ins Triebwerk. Jetzt hat mit einem gewaltigen Knall sozusagen das Herz des Jets zu schlagen aufgehört: Emergency. Ich habe laut Statistik noch rund 30 Sekunden zu leben. Dann ist finito. Großer Zapfenstreich. Aus und vorbei. Dann zerschellt der Vogel auf dem rasend näherkommenden Boden. Es ist höchste Zeit für Notmaßnahmen.

Ich atme. Ein. Aus. Ich lächle.

Die erste Maßnahme in jedem Emergency. Dann sage ich ins Mikro:

„Ingolstadt tower, this is Eagle ZERO ONE. I got compressor stall, engine flame-out, will land on runway 27, probably barrier engagement."

Ich wundere mich fast selbst: Meine Stimme ist klar, keine Anzeichen von Panik. Dabei hätte ich allen Grund dazu. Schließlich sind in 25 Jahren 116 Fliegerkameraden mit dem Starfighter ums Leben gekommen. Da schießt einem schon der Gedanke durch den Kopf, wenn der Düsenjet schlagartig zu düsen aufgehört hat:

Ist es jetzt soweit? Bin ich der Nächste?

Wenn ich die Geschichte dieses sonnigen Junimorgens erzähle – Führungskräften, Managern, Müttern, Vätern,

Fußballcoaches, Politikern, Promis, Spitzensportlern, Ärzten, Notfallmedizinern, aber auch Handwerkern, Installateuren, lngenieuren, Verkäufern – dann kommen immer Fragen, die dir vielleicht auch auf den Nägeln brennen:

Wie kannst du in so einer superstressigen Situation so cool bleiben? Und die richtige Entscheidung treffen? Und das mit souveräner und lebensrettender Sicherheit?

Meine Antwort ist immer dieselbe: Niemand kann das aus dem Stand. Oder auf dem Stand der aktuellen Schulbildung, Erziehung oder Personalentwicklung. So etwas wird, bei aller Liebe, nicht gelehrt.

Viele reden über Resilienz, Stressresistenz, Achtsamkeit, Authentizität und Leadership. Aber kaum einer sagt dir in einfachen Worten, wie du auch und gerade im Totalstress absolut cool, abgeklärt, souverän, gelassen und entscheidungssicher bleibst. Ich sage es dir.

Weil ich es weiß. Weil ich exakt darauf trainiert wurde. Aus gutem Grund: Niemand, der das nicht gelernt hat und anwenden kann, wird in das Cockpit eines Kampfjets gelassen. Denn sonst braucht er keinen schießwütigen Feind, der ihn vom Himmel holt – das erledigt er dann selber. Weil er in mindestens einer der tausend Stresssituationen in einem Kampfjet-Cockpit falsch reagiert. Weil er es nicht draufhat. Er und sie sollten es draufhaben, wenn sie überleben wollen. Also haben sie es drauf – wie du am Ende des Buches auch. Was hast du dann drauf?

Die Fähigkeit, selbst unter mörderischem Stress absolut cool zu bleiben und schnell, angemessen zu entscheiden. Das, womit du es draufkriegst, nenne ich folgerichtigerweise JPMT – Jet Pilot Mental Training (Englisch gesprochen: Dschei Pie Em Tie).

Das JPMT rockt, es wirkt, es funktioniert. Bester Beweis: Es hat mir das Leben gerettet. Nicht nur an diesem sonnigen Junimorgen. Aber eben auch an jenem Morgen. Ich kam an einem Stück runter.

Ich fällte dank JPMT-trainierter Intuition intuitiv die richtige Entscheidung, zog die Nase des Starfighters hoch und spürte, wie meine F-104 weiter nach unten fiel – aber jetzt nicht mehr wie ein Stein, sondern im steilen Sinkflug. Ein Unding: Ich flog den Düsenjet quasi wie ein Segelflugzeug. Unmöglich, undenkbar. Aber genau das, was dir in so einer Situation den Hintern rettet – und das gilt nicht nur fürs Cockpit, sondern für alle Lebenslagen:

Wer ruhig bleibt, kommt nach Hause.

Wer gelassen seine Aufgabe erfüllt, hat Erfolg. Wer intuitiv handeln kann, weil er und sie das gelernt haben, übernimmt den Steuerknüppel seines Lebens. Das ist es, was ich dir zeigen kann:

Werde Pilot, Pilotin deines eigenen Lebens!

Aktiviere dein volles Potenzial: 104%

Wenn „Gib alles!" nicht genug ist

Wenn man wie ich an jenem sonnigen Junimorgen mit einem Starfighter knapp unter Schallgeschwindigkeit auf den unbarmherzigen Erdboden zurast, ist man so gut wie tot. Selbst wenn man das tut, was in amerikanischen Kinofilmen gängige Redewendung ist: Gib alles!

Kennen wir das nicht alle?

Wir kennen es nicht nur aus dem Cockpit, sondern sozusagen aus dem Cockpit des täglichen Lebens, von der Arbeit, vom Büro, der Familie. Jeder Manager, jede Managerin, jede Mutter, jeder Bundesligatrainer hat das schon erfahren: Es gibt Situationen, in denen du wirklich alles gibst. Und es reicht trotzdem nicht. Und diese Situationen nehmen seit einigen Jahren dramatisch an Häufigkeit zu.

Nicht ohne Grund sprechen wir davon, dass wir in disruptiven Zeiten leben, in Zeiten von VUCA (Volatilität, Ungewissheit, Complexität und Ambiguität), in Zeiten mit Strukturbrüchen, Krisen und Schwarzen Schwänen (wie es der Schriftsteller N.N.Taleb in seinem Buch „Der Schwarze Schwan" beschreibt). Es gibt Studien, (z. B: der Techniker Krankenkasse von 2016), in denen fast die Hälfte der befragten Arbeitnehmer und Arbeitgeber in Deutschland sagen, sie befänden sich am Rande des Burnouts. Das heißt: Sie geben alles – aber es reicht immer noch nicht. Kennen wir das?

Kennen wir alles. Und wenn du das auch aus gelegentlichen Episoden oder als bedrückenden Dauerzustand kennst, dann gibt es keinen Unterschied mehr zwischen dir heute und mir damals im Cockpit: Wir geben alles, aber das nützt nichts mehr.

Selbst wenn du alles gibst, selbst wenn du dich voll reinhängst – das Ende (mir) oder der Misserfolg (dir) ist dir gewiss. Es sei denn, du gibst mehr als alles.

Mehr als alles

An dieser Stelle im Seminar, Webinar, Workshop oder der Keynote hebt immer einer oder eine die Hand und meint: „Das geht doch nicht! Man kann nicht mehr als alles geben!"

Ich versuche es zu erklären.

Diesem „Mehr-als-Alles verdanke ich mein Leben. Und nicht nur an diesem sonnigen Junimorgen, sondern auch später, in vielen kritischen, gefährlichen Situationen – im Cockpit wie im Business. Aber die Skeptiker haben natürlich recht: Wie sie „mehr als alles aktivieren, das wissen nur wenige Menschen. Zum Beispiel Kampfpiloten. Weil sie es wissen müssen. Sonst überleben sie nicht lange. Oder Extremkletterer oder Ärzte.

Ärzte wissen, dass normale Menschen zu Übermenschlichem fähig sind – in absoluten Notsituationen. Da ist zum Beispiel der 16-Jährige, der einen alten VW-Käfer mit bloßen Händen am Trittbrett anhebt, weil sein Vater nach einem Unfall drunter feststeckt. Wie macht