Professionelles Risiko Management für Projekte

Von Lutz-Michael Weiß

In dem Buch "Professionelles Risiko Management für Projekte" sind alle wesentlichen Erfahrungen abgebildet, die über viele Jahre aus acht Großprojekten mit - einem Umfang von mehreren Milliarden Euro - im Fahrzeugbereich gewonnen wurden.
Dieser Wissensschatz ist zutiefst anwendbar zubereitet. Es wird berichtet von der persönlichen Haltung, welche ein Risikomanager inne haben sollte, um seinen Job möglichst neutral und aufmerksam ausführen zu können. Es werden die unterschiedlichen Begriffe wie Qualitätsmangel, Fehler, Abweichungen, Versagen, Ausfall und diverse weitere Erläutert um den Blick auf potentielle Risiken zu schärfen.
Die Rahmenbedingungen für ein langfristig erfolgreiches Risikomanagement werden vermittelt - von der obersten Leitung einer Organisation über den Projektleiter, den Moderator bis hin zum beteiligten Mitarbeiter. Akribisch wird dargestellt, wie die Informationen in einer Windows - Excel Tabelle verarbeit werden können - von der Erfassung der Daten bis hin zum Berichtswesen.

Das vorliegende Buch handelt es sich um ein Qualitätstool, dessen Anwendung einen Beitrag zur Risikoverminderung in Projekten leisten kann um Folgeschäden abzuwenden. Darüber hinaus soll aufgezeigt werden, wie latent schlummernde Chancen genutzt werden können.
Dies geht einher mit einem notwendigen Bewusstseinswandel bezüglich der Haltung: "Fehler machen - das kann jedem mal passieren". Es gilt die "Null-Fehler-Toleranz".

• Sprache: Deutsch
• Herausgeber: neobooks Self-Publishing
• Erscheinungsdatum: 4. Mai 2015
• ISBN: 9783738026108

Buchvorschau

Vorwort

Die Idee zum einem Buch über das Risiken und Chancen Management entstand exakt in der Zeit, in welcher der Intercity - Express „Wilhelm Conrad Röntgen mit etwa 200 km/h sein Schienenbett verließ und in einer unglücklichen Verkettung von nicht „vorhergesehenen Ereignissen an einer Straßenbrücke, die dann in sich zusammenbricht, in „unvorstellbarer" Weise zerschellte. Als Schadensursache stellte sich ein zerbrochener Radreifen heraus, der sich abwickelte und durch den Boden eines Abteils bohrte und zwischen zwei Sitzen stecken blieb.

Das geschah, während mir gleichzeitig mein dreimonate alter Sohn Daniel Moritz einen kontinuierlichen Veränderungsprozeß in Form von permanenter Beschäftigung mit Windeln, Schnullern, was Wollen und auch nicht Wollen aufdrückte. Es schlich sich bei mir die zusätzliche Erkenntnis ein, dieses Buch aufgrund der neu vorliegenden Ereignisse noch umfangreicher und ergiebiger als geplant ausführen zu wollen.

Während meiner (un-) freiwilligen ausgiebigen Spaziergänge durch den damals noch relativ drogenfreien Görlitzer Park in Kreuzberg-Berlin und die damit zahlreich verbundenen Cafebesuche mit Daniel und dem studieren zahlreicher Artikel zum Thema „wie konnte das Unglück passieren" und der damit verbundenen, halbherzigen, ratlosen und hilflosen Aussagen verschiedener wichtiger Akteure habe ich mich entschlossen, dem Faktor Mensch im Zusammenhang mit Risiken und Chancen mehr Berücksichtigung zukommen zu lassen - was nützen allein die schönsten Tabellen und Methoden, wenn der Mensch, der sie anwendet, nicht vorher einen wirklichen geistigen Sprung in Richtung Bewußtsein vollzogen hat.

Nun, auch sechzehn Jahre später, 2014 zum Zeitpunkt der Veröffentlichung, gibt keinen Grund für weniger Aktualität, mitarbeiterbezogenes Risiko- und Chancenmanagement umzusetzen. Das es Bedarf gibt, zeigen zahlreiche Großprojekte wie Stuttgart 21 (S21), die Elbphilharmonie (Elphi) und der Berliner Flughafen Schönefeld (BER) auf das Deutlichste.

Es gilt, Risiken zu vermeiden in dem wir unsere Haltung "changen" um aufmerksam, sowohl auch methodisch, latent vorhandene Chancen nutzen.

Dieses Buch möchte niemanden von seinem eingeschlagenen Weg abbringen, verlangt den Change nicht und möchte auch nicht als Regelwerk mit Tips und Ideen für ein zukünftiges Handeln verstanden werden.

Was zählt ist das, was Sie wirklich verstanden, lange geprüft und als wirkungsvoll dann erklärt haben, wenn die Umsetzung dessen Sie und Ihre Mitmenschen absolut zufrieden stellt.

Hinweis

Der Nachdruck, die Übersetzung, die Entnahme von Abbildungen, Karten, Symbolen, die Wiedergabe auf fotomechanischem Wege (z.B. Fotokopie) sowie die Verwendung auf elektronischen Datenträgern, die Einspeicherung in Medien wie Internet (auch auszugsweise) sind ohne vorherige schriftliche Genehmigung des Verlegers unzulässig und strafbar.

Einleitung

In dem Buch Professionelles Risiko Management für Projekte sind alle wesentlichen Erfahrungen abgebildet, die über viele Jahre aus acht Großprojekten mit - einem Umfang von mehreren Milliarden Euro - im Fahrzeugbereich gewonnen wurden.

Dieser Wissensschatz ist zutiefst anwendbar zubereitet. Es wird berichtet von der persönlichen Haltung, welche ein Risikomanager inne haben sollte, um seinen Job möglichst neutral und aufmerksam ausführen zu können. Es werden die unterschiedlichen Begriffe wie Qualitätsmangel, Fehler, Abweichungen, Versagen, Ausfall und diverse weitere Erläutert um den Blick auf potentielle Risiken zu schärfen.

Die Rahmenbedingungen für ein langfristig erfolgreiches Risikomanagement werden vermittelt - von der obersten Leitung einer Organisation über den Projektleiter, den Moderator bis hin zum beteiligten Mitarbeiter. Akribisch wird dargestellt, wie die Informationen in einer Windows - Excel Tabelle verarbeit werden können - von der Erfassung der Daten bis hin zum Berichtswesen.

Das vorliegende Buch handelt es sich um ein Qualitätstool, dessen Anwendung einen Beitrag zur Risikoverminderung in Projekten leisten kann um Folgeschäden abzuwenden. Darüber hinaus soll aufgezeigt werden, wie latent schlummernde Chancen genutzt werden können. Dies geht einher mit einem notwendigen Bewusstseinswandel bezüglich der Haltung: Fehler machen - das kann jedem mal passieren. Es gilt die Null-Fehler-Toleranz.

Derzeit werden in der Deutschen Industrie Fehlerbetrachtungen maßgeblich in den Bereichen Prozesse, Entwicklung und Konstruktion vorgenommen. Das entsprechende Qualitätslenkungstool ist die Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) [7][10], daß in der Luft- und Raumfahrt und insbesondere in der Autoindustrie verbreitet ist, aber auch Eingang in andere Industriebereiche gefunden hat.

Es liegt jedoch die Erkenntnis vor, daß Fehler nicht nur in den Prozessen, der Entwicklung oder Konstruktion entstehen, sondern sich auch maßgeblich in vertraglichen, kommerziellen, organisatorischen, technischen, konsortialen und politischen Bereichen widerspiegeln.

Zur Ermittlung aller der dort vorhandenen potentiellen Risiken wird hier ein praktikables, methodisches Qualitätstool angeboten um diese Lücke zu schließen. Dieses Tool ist nicht nur für große Unternehmen, sondern auch mittelständische so wie für Vorhaben jeder Art bis hin zu Kleinprojekten geeignet. Es ist auch anzuwenden von denen, die einfach keine Lust mehr darauf haben,