Entdecken Sie Millionen von E-Books, Hörbüchern und vieles mehr mit einer kostenlosen Testversion

Nur $11.99/Monat nach der Testphase. Jederzeit kündbar.

Skandal? Nee, normal!: Zwei Geschichten, die wahr sein könnten
Skandal? Nee, normal!: Zwei Geschichten, die wahr sein könnten
Skandal? Nee, normal!: Zwei Geschichten, die wahr sein könnten
eBook135 Seiten1 Stunde

Skandal? Nee, normal!: Zwei Geschichten, die wahr sein könnten

Bewertung: 0 von 5 Sternen

()

Vorschau lesen

Über dieses E-Book

Wenn im Dieselabgas zuviel Stickoxid ist oder Geld bei sozialen Organisationen sehr locker sitzt, dann wid gesagt: Ein Skandal! Dabei ist dies normal! Ein paar Fakten, kaum satirisch aufgearbeitet, nur neu sortiert. Und schon wird dem Leser klar: Das musste so kommen! Zwei Geschichten zu diesen Themen.
Dazu eine Fabel, die erklärt, warum die Menschen auf Gott kamen, schon vor langer, langer Zeit. Eine Frage sozialer Kompetenz.
SpracheDeutsch
Herausgeberneobooks
Erscheinungsdatum25. Nov. 2020
ISBN9783752923506
Skandal? Nee, normal!: Zwei Geschichten, die wahr sein könnten

Ähnlich wie Skandal? Nee, normal!

Ähnliche E-Books

Allgemeine Belletristik für Sie

Mehr anzeigen

Ähnliche Artikel

Rezensionen für Skandal? Nee, normal!

Bewertung: 0 von 5 Sternen
0 Bewertungen

0 Bewertungen0 Rezensionen

Wie hat es Ihnen gefallen?

Zum Bewerten, tippen

Die Rezension muss mindestens 10 Wörter umfassen

    Buchvorschau

    Skandal? Nee, normal! - Hans Ulrich Süss

    Hans Ulrich Süss

    Skandal? Nee, normal!

    Zwei kurze Geschichten

    zu sozialem Verhalten

    NOx ist kein Problem

    Helfen ist gewinnen

    und die Fabel

    Gott kommt ins Neandertal

    Text © 2018/20 Hans Ulrich Süss

    Titelbild © 2020 Hans Ulrich Süss

    Vom Autor:

    Grafik 1

    Das Verhalten von Menschen und deren Gruppen fasziniert mich wegen der offensichtlichen Parallelen zu Clans von Schimpansen oder Bonobos. Kein Wunder, sind doch >97% der Gene identisch. Der 'Zivilisationsprozess' ist ein Mythos (s. H. P. Duerr). Was Menschen tun, ist per Definition menschlich, es kann nicht unmenschlich sein. Es folgt jedoch nicht immer den Vorgaben. Dies erschreckt manche, weil es nicht ihrem idealisierten Wunschbild entspricht. Bizarres Verhalten ist aber durchaus 'normal'. Deshalb ist 'Life of Brian' auch mein liebster Film. Die hier folgenden Geschichten sind erfunden, es ist jedoch andererseits nicht völlig ausgeschlossen, dass sie sich mehr oder weniger ähnlich zugetragen haben. Denn, Menschen machen sowas. Dauernd. Dummheit ist auch ein nachwachsendes Gut.

    Vom Autor sind ebenfalls erschienen:

    'Der Aufstieg des Karl Ernst Schober', eine beispielhafte Karriere in der chemischen Industrie Deutschlands; erhältlich als ebook (neobooks oder amazon.de), ISBN 978-3-8442-7487-5. Es beschreibt Zustände, wie man sie überall findet. Sehr hilfreich beim Aufstieg in den Vorstand eines grossen Unternehmens sind Mittelmässigkeit, Ignoranz und das unbeirrte Festhalten an falschen Entscheidungen.

    'Die Wiederkehr des Christos Zacharopoulos', erhältlich als ebook bei amazon.de (0,00 €) ist eine Geschichte über Glauben und dessen Vermarktung, bei der, völlig normal, die Eigeninteressen der Nebenfiguren wichtiger sind als der 'Held'.

    Das Sachbuch 'Pulp Bleaching Today' ISBN 978-3-11-020737-8, de Gruyter, Berlin; eine Beschreibung der effektiven Anwendung von Chemikalien bei der Bleiche von Zellstoff, Holzstoff und anderen (Faser)-Stoffen.

    Danksagung

    Zu danken ist zuerst den Menschen, die die Idee für dieses Buch provozierten. Dies sind die Journalisten, die über ähnliche Ereignisse berichteten und die Erklärungen wichtiger Personen ungefiltert weitergaben. Manchmal kritische Fragen stellten, öfter nicht. Inspiration kam auch aus der Industrie, beispielsweise von den Verfassern der Anglizismen, denn dazu fehlt dem Autor die Kreativität. Dank an Bernd H., der mich mit wundervollen Blüten aus der Mitarbeiterförderung erfreut hat. Eine Schöpfung, wie Business- und People-Kompetenzen muss man sich schlicht auf der Zunge zergehen lassen! Elegantes Englisch so mit primitivem Deutsch zu paaren ist brillant!

    Dank gilt auch Loriots Esprit, der viele Mitmenschen erfasst hat, sie ergänzen heute das Jodeldiplom mit ausgedehnten Anweisungen zur Verwendung von Gender-Sternchen * oder dem Binnen I und von politisch korrekten Wortschöpfungen ('Das gute Kita-Gesetz', 'Studierende', 'Kanzlernde').

    Dank auch den Imamen, Bischöfen, Kardinälen, usw, die erklären, was aus ihrer Sicht gutes Verhalten ist und mir erläutern, wie ich zu leben und was zu denken habe. Und was ich nicht tun darf. Entschuldigt ist der Grüssaugust, der sowas von Amts wegen in Firmen, Politik oder Religion macht, oder machen muss ('I now declare this bazaar open!'). Er verbreitet routiniert stets die gleichen Floskeln. Ist halt so. Weniger Dispens dagegen für die Vertreter der Kirche, die ihre Organisation von den Flecken der Pädophilie durch wegsehen befreiten und es offenbar immer noch tun. Ein Streit über den fiktiven Inhalt von Hostien (Leib und Blut, oder doch nicht?) ist für sie essentiell, oder eben doch völlig egal. Hier findet das Dunning-Kruger-Syndrom täglich auf Neue seine Bestätigung. Wer davon ausgeht, stets das Richtige zu sagen und allgemein gültige Empfehlungen aussprechen zu müssen, für den trifft dessen Definition exakt: Es erfasst inkompetente Menschen, die aber nicht in der Lage sind zu begreifen, dass es nicht in ihrer Kompetenz liegt, Allen ihre Werte aufzuschwätzen. Trotzdem glauben sie regelmässig Dritte mit ihren Vorstellungen beglücken zu müssen. Oder primitiver formuliert: Wer zu doof ist zu merken, dass er doof ist und falsch liegen könnte, der hat's.

    Ein Beispiel: Wenn 80-jährige Greise mit Alzheimer jungen Männern und Frauen Enthaltsamkeit predigen, mit der Aussage: Es ist einfach, ich kann's. Ich bin völlig sicher, schon immer!

    Einen Vorteil hat das Syndrom: Man merkt's selbst nicht!!!

    Und ich kann über seine Folgen schreiben! Danke!

    NOx ist kein Problem

    Grafik 2

    Eine kurze Faktensammlung in fünf winzigen Schrittchen und einem Resultat, sprich: Conclusion.

    1. Die Technicians

    Zwei Monate hatte Mike Maier mit seinen Kollegen den neuen Dieselmotor auf dem Prüfstand in allen Betriebsvarianten durchgeprüft. Kaltstart, Halblast, Volllast, mittlere Drehzahl, hohe Drehzahl, rasche Lastwechsel, die Intensität der Abgasrückführung, alle halbwegs sinnvolle Betriebsvarianten waren durchgespielt. Das Ziel: Maximale Abgasreinigung in Bezug auf Russ und NOx. Die Belastung von Katalysatoren in unterschiedlicher Größe war durchgetestet. Jetzt wussten er und seine Kollegen was für blitzsaubere Dieselabgase notwendig war. Wie sich der Verbrauch entwickelte, bei Treibstoff und Harnstoff, der die Stickoxide, das NOx zerstörte, wie die Temperaturkurve des Katalysators verlief, wann Grenzen erreicht waren, die eine Motordrosselung erforderte, um nicht Motor und Katalysator zu überfordern. Wann der Russfilter zu verstopfen drohte und wie dessen Reinigung zu organisieren war. Die dazugehörige Powerpoint-Präsentation war fertig.

    Sein Chef, von Gerwitz, wartete auf die Zusammenfassung. Er war schon länger im Geschäft, Mike kam dagegen frisch von der Uni Aachen, der renommierten Uni für Maschinenbau. Mike war zum Präsentationstermin mit Laptop und seinem reich gefüllten Leitz-Ordner erschienen und begann zu erklären. Von Gerwitz war beeindruckt von der Zahl der Daten und der potentiell möglichen Sauberkeit des Abgases.

    Wenn wir das in die Praxis umgesetzt haben, wird das der sauberste Diesel der Welt, da werden unsere Konkurrenten ganz schön blass aussehen, meinte er.

    Mike wies auf einige Randparameter hin, die zu beachten waren: Also bei einem Kaltstart müsste der Katalysator elektrisch vorgeheizt werden, um sehr rasch eine gute Stickoxidentfernung zu garantieren.

    Mm, das wird ein Problem, erklärte von Gerwitz, "upper management, also die höheren Chargen, sind nicht bereit eine Wiedereinführung der Rudolf-Diesel-Gedenkminute zu akzeptieren. Ich denke noch gern daran, wie stolz die waren, als das Vorglühen wegfiel!"

    Kann ich mir vorstellen, sagte Mike. Da ist auch noch das Problem bei schnellen Autobahnfahrten im Sommer. Da wird der Katalysator so stark strapaziert, dass im Grunde die Leistung runtergeregelt werden muss. Sonst geht er kaputt.

    Und was ist die Alternative? fragte von Gerwitz, "die Motorleistung abregeln, das geht nun gar nicht! Allein die Vorstellung wegen eines heissen Kats langsamer fahren zu müssen, ist ja schrecklich. Das wird sales oder customer service nie akzeptieren! Die Kunden werden motzen!"

    Meine Idee ist einfach. Wir installieren parallel einen zweiten NOx-Kat, der wird zugeschaltet, wenn die Temperatur zu stark ansteigt. Das könnte über den Verteiler der Abgasrückführung gemacht werden.

    Das könnte gehen, stimmte von Gerwitz zu. Er zögerte etwas, und sagte dann: Also die Präsentation vor dem großen Planungsgremium werde ich übernehmen, das ist so Usus im Konzern. Der Abteilungsleiter erläutert die Ergebnisse der Entwicklungsarbeiten.

    Offensichtlich war ihm diese Aussage unangenehm, denn er erklärte: Ich bin ja sicher, Sie könnten das, aber im Konzern ist es ein ungeschriebenes Gesetz, dass der Chef das übernimmt!

    Mike nahm es hin. Wenn in dieser grossen Firma etwas üblich war, dann war es schwer zu ändern, das hatte er schon verstanden. Konzerne sind nicht beweglich, da sind zu viele Menschen ängstlich besorgt, ihre Position nicht zu gefährden und Innovation birgt stets das Potential in sich, Positionen sogar überflüssig zu machen!

    Report to the board: Die Testreihen auf dem Prüfstand haben hervorragende Resultate in Bezug auf die Abgasreinigung ergeben. Das Abgas verlässt den Auspuff in Bezug auf Feinstaub und Russ deutlich sauberer im Vergleich zu üblicher Strassenluft. Der Motor reinigt die Luft! Die gültigen NOx-Grenzwerte werden deutlich unterboten.

    2. Das Car-Design-Team

    Das meeting zur Präsentation und Diskussion der Daten fand in einem grösseren Kreis statt. Von Gerwitz erläuterte die Daten aus Mikes Powerpoint Präsentation. Er machte es nicht schlecht, dachte Mike, der in der zweiten Reihe sass. So hätte ich das auch gekonnt, vielleicht sogar ein bisschen dynamischer. In der Diskussion wurde die Kaltstart-Aufheizpause für den Kat mit Kopfschütteln und Ablehnung bedacht.

    Das könnte man machen, aber muss das denn sein? So ein bisschen Dreck darf der Motor schon noch ausstossen! erklärte Prof. Dr. Bodenbender vom Controlling. Wir sollten den Aufwand nicht übertreiben. Der Motor wird doch schnell genug warm!

    Bodenbenders süffisanter Ton und sein herablassender Blick auf von Gerwitz reichten aus, die Mehrheit schloss sich Bodenbender an. Klar, Ober sticht Unter! Zweifel an der Notwendigkeit des zweiten Katalysators für schnelle Fahrten auf der Autobahn wurden ebenfalls geäussert. Da allerdings schnelles Fahren wichtig war, wurde der zweite Kat als Option akzeptiert. Unter dem Autoboden war genug Platz, Teile um den Motor herum waren schwieriger unterzubringen.

    Mike und von Gerwitz verliessen die Sitzung, die mit der Diskussion über Getriebe-Design weiterging, mit einem guten Gefühl.

    Das lief nicht schlecht, fasste von Gerwitz auf dem

    Gefällt Ihnen die Vorschau?
    Seite 1 von 1