e.driver Professional: Theorieprüfung

Dieses eBook hilft Ihnen, sich auf die theoretische LKW und Bus Führerprüfung vorzubereiten.

Das E-Book e.driver truck wird angeboten von Walter Systems und wurde mit folgenden Begriffen kategorisiert:
LKW Prüfung, C, C1, Theorieprüfung, Lastwagen, D, Bus Prüfung, Kategorie, D1, Bus, Fahrprüfung

• Sprache: Deutsch
• Herausgeber: Walter Systems
• Erscheinungsdatum: 20. Mai 2022
• ISBN: 9783908493563

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1 Fahrzeuge

1.1 Themen

Motorisierte Fahrzeuge

Motorisierte Arbeitsfahrzeuge

Anhänger

Anhängerbauweise

Kontrollschilder

Führerausweiskategorien

Fahrzeugausweis

1.2 Motorisierte Fahrzeuge

1.2.1 Lieferwagen

(leichter Motorwagen)

Lieferwagen sind leichte Motorwagen mit einem Gesamtgewicht von maximal 3,5 t zum Sachentransport. Dabei sind zusätzliche wegklappbare Sitze im Laderaum zum nichtgewerbsmässigen Personentransport möglich.

1.2.2 Motorkarren

(leichter Motorwagen)

Motorkarren sind Motorwagen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von maximal 30 km/h.

1.2.3 Sattelschlepper

(schwerer Motorwagen)

Sattelschlepper dienen zum Ziehen von Sattelanhängern. Sie können einen eigenen Tragraum aufweisen.

1.2.4 Sattelmotorfahrzeug

(schwerer Motorwagen)

Sattelmotorfahrzeuge sind Fahrzeugkombinationen, bestehend aus Sattelschlepper und Sattelanhänger.

1.2.5 Lastwagen

(schwerer Motorwagen)

Lastwagen sind schwere Motorwagen mit mehr als 3,5 t Gesamtgewicht zum Sachentransport.

1.2.6 Gewerblicher Traktor

(schwerer Motorwagen)

Traktoren dienen zum Ziehen von Anhängern. Sie haben einen kurzen Radstand und einen nur geringen eigenen Tragraum. Sie können gewerblich oder landwirtschaftlich immatrikuliert sein.

1.2.7 Kleinbus

(leichter Motorwagen)

Kleinbusse sind leichte Motorwagen zum Personentransport mit mehr als 8 Sitzplätzen exklusive Führer.

1.2.8 Gesellschaftswagen

(schwerer Motorwagen)

Gesellschaftswagen sind schwere Motorwagen zum Personentransport mit einem Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t und mehr als 8 Sitzplätzen exklusive Führer.

1.2.9 Gelenkbus

(schwerer Motorwagen)

Gelenkbusse sind Gesellschaftswagen mit einem gelenkigen, jedoch fest verbundenen Nachläufer mit durchgehendem Fahrgastraum.

1.2.10 Trolleybus

Trolleybusse sind Gesellschaftswagen, welche die zur Fortbewegung notwendige Energie einer Fahrleitung entnehmen.

1.2.11 Wohnmotorwagen

(leichter oder schwerer Motorwagen)

Wohnmotorwagen werden im Fahrzeugausweis als leichte oder schwere Motorwagen und entsprechend ihrem Zweck definiert.

1.3 Motorisierte Arbeitsfahrzeuge

1.3.1 Arbeitsmaschine

(Arbeitsmotorwagen)

Arbeitsmaschinen sind Motorwagen, welche keine Personen- oder Gütertransporte durchführen dürfen. Ihre Höchstgeschwindigkeit liegt über 30 km/h.

1.3.2 Arbeitskarren

(Arbeitsmotorwagen)

Arbeitskarren sind Arbeitsmotorwagen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von maximal 30 km/h.

1.4 Anhänger

1.4.1 Transportanhänger

Transportanhänger sind Anhänger zum Sachen- oder Personentransport. Anhänger, deren Aufbau als Nutzraum (Werkstatt, Verkaufsladen, Ausstellungslokal, Büro, Laboratorium, usw.) dient, sind den Transportanhängern gleichgestellt.

1.4.2 Sportgerätanhänger

Sportgeräteanhänger sind Anhänger mit besonderen Einrichtungen zum Transport von Flug– und Wassersportgeräten sowie von Wettbewerbsfahrzeugen, usw. Ihnen gleichgestellt sind Anhänger zur Beförderung von Reitpferden.

1.4.3 Wohnanhänger

Wohnanhänger sind Anhänger, bei denen mindestens drei Viertel des zur Verfügung stehenden Volumens (inklusive Gepäckraum) als Wohnraum eingerichtet ist.

1.4.4 Personentransportanhänger

Personentransportanhänger sind Anhänger, die zur Personenbeförderung besonders eingerichtet sind.

1.5 Anhängerbauweise

1.5.1 Normalanhänger

Normalanhänger sind Anhänger, deren Zugvorrichtung (Deichsel) am Anhänger in senkrechter Richtung schwenken kann

1.5.2 Zentralachsanhänger

Zentralachsanhänger sind Anhänger, deren Zugvorrichtung (Deichsel) in senkrechter Richtung nicht geschwenkt werden kann; sie können eine oder mehrere Achsen aufweisen, die möglichst nahe beim Schwerpunkt des Anhängers angeordnet sind und dadurch nur eine geringe vertikale Stützlast auf das Zugfahrzeug übertragen.

1.5.3 Sattelanhänger

Sattelanhänger sind Anhänger, die so an ein Motorfahrzeug (Sattelschlepper) angekuppelt werden, dass sie teilweise auf diesem aufliegen. Ein wesentlicher Teil des Gewichts des Anhängers