Der Vogelhändler von Kabul
Von Friedrich Orter
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Buchvorschau
Der Vogelhändler von Kabul - Friedrich Orter
FRIEDRICH ORTER
DER VOGELHÄNDLER
VON
KABUL
Sämtliche Angaben in diesem Werk erfolgen trotz sorgfältiger
Bearbeitung ohne Gewähr. Eine Haftung der Autoren bzw.
Herausgeber und des Verlages ist ausgeschlossen.
1. Auflage
© 2017 Ecowin Verlag bei Benevento Publishing,
eine Marke der Red Bull Media House GmbH, Wals bei Salzburg
Alle Rechte vorbehalten, insbesondere das des öffentlichen Vortrags, der Übertragung durch Rundfunk und Fernsehen sowie der Übersetzung, auch einzelner Teile. Kein Teil des Werkes darf in irgendeiner Form (durch Fotografie, Mikrofilm oder andere Verfahren) ohne schriftliche Genehmigung des Verlages reproduziert oder unter Verwendung elektronischer Systeme verarbeitet, vervielfältigt oder verbreitet werden.
Medieninhaber, Verleger und Herausgeber:
Red Bull Media House GmbH
Oberst-Lepperdinger-Straße 11–15
5071 Wals bei Salzburg, Österreich
Illustrationen: Claudia Meitert
Lektorat: André Pleintinger
Satz: MEDIA DESIGN: RIZNER.AT
Gesetzt aus der Palatino, Mrs Eaves, Bureau Eagle
Printed in Slovakia
ISBN 978-3-7110-0147-4
eISBN 978-3-7110-5214-8
Den Freunden in Kabul
Inhalt
Auf der Suche nach der Vogelstraße
Khalifa Amir oder das Glück ist eine Taube
Noor Agha oder die Freiheit ist (k)ein Vogelkäfig
Besmullah oder der Krieger ist ein Falke
Besuch beim Bulldozer
Mohammad Zahir oder der Friedfertige von Ka Faroshi
Friedhof der Imperien
Stammesfehden
Hedayatullah Momand oder das Schicksal ist eine Nachtigall
Kabuls zerrissenes Herz
Nachwort
Chronologie
Literatur
Dank
Wiedehopf – Upupa epops
Auf der Suche nach der Vogelstraße
Flughafen Kabul, 6.40 Uhr. Ankunft mit einer Maschine der Turkish Airlines aus Istanbul. Wir hatten Glück. Drei Tage später, am 28. Juni 2016, werden drei Selbstmordattentäter den Flughafen Istanbul-Atatürk überfallen. Die türkische Regierung macht die Terrororganisation Islamischer Staat verantwortlich.
Landung auf einem staubigen Rollfeld, umgeben vom felsigen Braun der umliegenden Berge. Am Eingang zur Ankunftshalle grüßt ein Präsidentenporträt. Zehn Jahre lang winkte Hamid Karzai, jetzt lächelt verhalten Aschraf Ghani.
Die Pass- und Zollkontrolle war schon einmal stressiger. Kein mitgebrachtes Foto ist für das Einreiseformular mehr nötig, die elektronische Gesichtskontrolle erspart bürokratische Hürden. Der Fortschritt hat Einzug gehalten am Flughafen Kabul. Verboten ist nach wie vor die Einfuhr jeder alkoholhaltigen Flüssigkeit. Das Gepäck schleppt der aus dem Westen Ankommende zu einem speziellen Parkplatz für Ausländer. Afghanen werden mit einem Bus zu einem anderen Terminalgebäude gefahren. Der vom Hotel angeforderte Chauffeur wartet tatsächlich und bringt mich in einem klimatisierten Geländewagen mit dicken getönten Scheiben und Panzerplatten auf der Fahrzeugunterseite in meine Bleibe.
Das Serena, eine für Ausländer reservierte Luxusfestung, hält diesmal für mich Zimmer 258 mit stereotypen Begrüßungsfloskeln bereit: »We hope you will have a truly memorable experience and that we exceed your expectations.«
Die Erwartungen sind absehbar. Um nicht aufzufallen, wähle ich ein Auto, das die Hälfte aller Kabulis fährt, einen Toyota Corolla mit Fahrer, um auf den Vogelmarkt zu kommen. Travel in low profile, nennen das Kabul-geeichte Ausländer.
Hamed ist mein Fahrer, ein Glücksfall, denn nicht jeder Taxifahrer ist ein Taxifahrer.
»Zur Taliban-Zeit gab es keine Autos, keine Taxis auf unseren Straßen«, erzählt Hamed und hält den täglichen Dauerstau zwischen 6 und 20 Uhr offenbar für einen Fortschritt. Sein um 4 000 US-Dollar erstandenes Gebrauchtwagen-Modell ist bereits 200 000 Kilometer weit gerollt, wurde wie die meisten anderen PKWs in Japan eingeschifft und über Dubai nach Afghanistan transportiert.
»Zur Zeit der sowjetischen Besatzung fuhren hier nur Wolgas und Tatras«, erinnert sich der ergraute 60-Jährige und schiebt seine abgegriffene Pakol-Mütze zurecht.
»Barq darem?«, frage ich Hamed mit einem meiner wenigen Wörter, die ich mir auf Dari gemerkt habe – gibt es Strom? »Barq nes«, antwortet er, – gibt es nicht. Wieder war es den Taliban gelungen, einen wichtigen Strommast zu sprengen, der Elektrizität aus Usbekistan nach Kabul leitet.
An der Weiterfahrt zur Vogelstraße hindern uns Sicherheitskräfte. Es herrscht an diesem Tag Ausnahmezustand in Kabul. Angehörige der