Ein paar zusätzliche PS sollten es schon sein: Unterhaltende und kuriose Korrespondenz rund ums Auto
Von Pius Lustig
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Über dieses E-Book
Neben dem Unterhaltungswert dieser vielfach von Emotionen geprägten Briefwechsel enthält dieses erste Buch des Autors auch viele bisher wenig bekannte Informationen über Technik, Gesetzgebung und Tipps zu Formulierungen bei Korrespondenzfällen rund ums Auto.
Nicht nur ausgesprochene Autofans, sondern alle Leserinnen und Leser finden damit eine kurzweilige Lektüre.
Pius Lustig
Der unter dem Pseudonym Pius Lustig schreibende Autor war viele Jahre als Automobiltechniker bei einem namhaften Autoimporteur in der Schweiz tätig. Seine hier veröffentlichten Korrespondenzfälle stammen alle aus seiner Berufspraxis.
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Buchvorschau
Ein paar zusätzliche PS sollten es schon sein - Pius Lustig
Vorwort des Autors:
Liebe Leserin, lieber Leser
Vielen Dank dafür, dass Sie sich die Zeit nehmen, mein Vorwort zu lesen.
Dieses Buch erscheint unter dem Pseudonym «Pius Lustig», weil sich die Korrespondenzfälle sinngemäss auf alle Automarken beziehen und ich verhindern möchte, dass mein richtiger Name zum Produkt, oder noch schlimmer, zu den hier anonymisierten Verfassern der veröffentlichen Briefe führt.
Bei Korrespondenzfällen in deutscher Sprache habe ich allfällige Orthografiefehler der Anfrager nicht korrigiert, während ich sie bei den anderen Landessprachen selber wohl nicht erkannt habe.
So ist auch die Automarke «BALIOS» (griechische Mythologie: unsterbliche Zauberpferde) frei erfunden, und auch die einzelnen Modellnamen finden Sie in keiner Preisliste.
Hingegen erlauben diese einen Rückschluss auf die Art des betreffenden Fahrzeuges. Wo der Sinn der Aussage nicht verändert wird, habe ich mir erlaubt, die Texte zu kürzen. Wenn andere Fakten einen Rückschluss auf die Automarke oder meine Person zugelassen hätten, sind diese verfälscht. Teilweise stammen die Anfragen aus dem französischen oder italienischen Sprachraum der Schweiz und sind sinngemäss übersetzt.
Die Anschaffung eines Wagens gehört für die meisten Autobesitzer zu den grössten Budgetpositionen in ihrem Haushaltsetat. Gerne vergisst man, dass ein Auto in das Genre der komplexen Maschinen gehört und damit, neben den normalen und im Voraus bekannten Betriebskosten, auch ein Betriebsrisiko besteht. Dieses kann bei einer solch aufwendig gebauten Maschine ganz schön «ins Geld gehen»!
Sie finden in diesem Buch, neben den eher
undiplomatischen Beispielen, auch Hinweise, wie Sie es in
Korrespondenzfällen besser machen können.
Ich wünsche Ihnen einerseits viel Vergnügen und Musse beim Lesen und andererseits gute und unfallfreie Fahrt mit Ihrer «Benzinkutsche».
Ihr
Pius Lustig
E-Mail: pius.lustig@bluewin.ch
Inhaltsverzeichnis
Vorwort des Autors
Legende, Erklärungen
Imaginäre Autotypen der Marke Balios
Ein paar zusätzliche PS sollten es schon sein!
Milde Gabe für Rostlaube gesucht
Die Fernheilung
Der Erfinder, auf den die Welt gewartet hat
Die Balkan-Expertise
Sportlichkeit und Sportsgeist sind Brüder!
Autoknack-Anleitung für Nicht-Akademiker
Das unerschütterliche Vertrauen
Geiz ist geil!
Er sucht Sie: Japanerin mit schnellem Auto
Die hilfsbereite Balios-Dame
Und noch mehr Kampfponys
S’Weggli, dr Bazze ond d‘Dochter vom Beck
Subventionen und andere Nettigkeiten
Die überrissene Rechnung
Andere Länder, andere Steuern
Das Veteranen-Schlupfloch
Der Schalthebel-Würger
Die ökonomische Ersatzteilrettung
Ich bin Ihr Konkurrent, bitte helfen Sie mir!
Von Pflichten, Gesetzen und Paragraphen
Die Hochwasser-Rückvergütung
Die tierverachtenden Autohersteller
Durchschlagende Argumente
Edisons Urenkelin
Tausche Sicherheit gegen Leasingraten
Balios Geländekraxler: Willst du ewig leben?
Marmor, Stein und Eisen bricht…
Mein 13-jähriger Balios ist doch eben recht
Die Blackbox
Der Nichtmasochist
Reifendrucktabellen werden nicht rot beim Lügen
Diagnose Karies
Das Sicherheitsproblem
Schutzengel sind unersetzlich
Die reiflich überlegte Reklamation
In der Kürze liegt die Würze
Der Kunde hat das letzte Wort
Die «Todsünden» (Ein erfundenes Beispiel einer Kulanzanfrage, wie man es nicht machen sollte)
Das «Zückerchen» (Ein erfundenes Beispiel einer Kulanzanfrage mit guten Argumenten)
Schlusswort
Der Autor dankt
Legende, Erklärungen
Sinnerklärung von Wörtern aus dem Schweizerischen Sprachgebrauch
Imaginäre Autotypen der Marke BALIOS
«EIN PAAR DUZEND ZUSÄTZLICHE PS SOLLEN ES
SCHON SEIN»
(Anfrage per E-Mail)
Kann ich in meinen Stadtmax Kompakt oder im Drehorgel GT-iii einen Kompressor in Verbindung mit einem Bi-Turbo einbauen?
Diego Rassig
Sehr geehrter Herr Rassig
Technisch ist ja alles möglich. Sie müssten allerdings darauf verzichten, Ihren Wagen auf öffentlichen Strassen oder auf durch Fremdpersonen zugänglichem Gebiet zu verwenden.
Möchten Sie dies doch tun, müssen Sie folgende Auflagen erfüllen:
Die Leistungssteigerung darf nicht mehr als 20 % betragen.
Sie erbringen mittels eines Tests in einem offiziell anerkannten Prüfinstitut den Nachweis, dass die Abgasvorschriften und die Lärmgrenzwerte eingehalten sind. Fahrzeughersteller haben ein Millionenbudget, um die richtige Motorauslegung für diese Vorschriften zu erfüllen
Sie bringen eine durch eine offizielle Messstelle ermittelte Motorleistungsmessung mit.
Nehmen Sie es mir nicht übel, solche Fragen dürfen Sie niemals einem Strassenverkehrsamtsexperten, einem Polizisten oder dem Inhaber der Schweizerischen Typengenehmigung (Importeur) stellen. Das daran Denken ist schon fast verboten in der Schweiz. Selbst das kleinste Chiptuning fällt unter die oben genannten Bedingungen. Denken Sie an das elfte Gebot: «Du sollst Dich nicht erwischen lassen!»
Ihr Pius Lustig, Kundendienst BALIOS
Bemerkungen des Autors:
Wir leben in einer Gesellschaft, die viel Wert auf Sicherheit und Umweltverträglichkeit legt. Es wäre sinnlos, Vorschriften einzuführen, die dann jeder «Hobbybastler» nach Belieben übertreten kann.
Dazu kommt, dass bei jeder Leistungssteigerung auch die vom Hersteller einkalkulierten Reserven bei der Materialfestigkeit ausgeschöpft, ja sogar überschritten werden.
Es ist in jedem Fall günstiger, sich gleich einen Wagen anzuschaffen, der über die gewünschten Fahrleistungen verfügt, als ein bestehendes Auto nachträglich abändern zu wollen.
«MILDE GABE FÜR ROSTLAUBE GESUCHT»
(Anfrage per E-Mail)
Ich besitze seit 12 Jahren einen Balios Zweiplatzrakete (Jahrgang 1986). Dieser Wagen hat mir immer sehr viel Freude bereitet und ich hänge sehr an ihm. Letztes Jahr nun bekam ich das Aufgebot zur Fahrzeugnachprüfung.
Leider hat der Wagen mit der Zeit einige Mängel (Rost etc.) angesetzt. Da ich nicht die finanziellen Möglichkeiten hatte ihn soweit wieder in Schuss zu bringen, musste ich den Fahrzeugausweis schweren Herzens annullieren lassen! Ich habe es bis heute noch nicht geschafft mich von diesem Wagen zu trennen und so dachte ich mir, vielleicht könnten Sie mir ja helfen?
Gibt es noch eine Chance für meinen Zweiplatzrakete?
Besten Dank und viele Grüsse.
Urs Niefürgeld
Sehr geehrter Herr Niefürgeld
Es freut mich zu lesen, dass Sie einen BALIOS Zweiplatzrakete der ersten Generation besitzen. Nun ist es halt so, dass fast alles, was Spass macht, auch etwas kostet. So gilt es abzuwägen, was für Sie persönlich die grössere Priorität hat:
Entweder der Spass an diesem Auto, in diesem Fall müssten Sie auf andere kostspielige Hobbys verzichten.
Oder die anderen Ausgaben sind wichtiger, in diesem Fall werden Sie diesen Zweiplatzrakete wohl für den Export verkaufen müssen. Sie schenken damit Ihrem BALIOS ein zweites Fahrzeugleben und machen den neuen Besitzer in Benin, Nigeria oder Togo glücklich.
Als Importeur können wir natürlich keine 20-jährigen Autos sponsern; im Gegenteil, der Gewinn aus dem Ersatzteilhandel ist ein Bestandteil der Einnahmen unserer kommerziell orientierten Firma.
Ich hoffe, dass Sie einen Karosseriefachmann finden, der Ihnen die Rostschäden an Ihrem Wagen einigermassen günstig reparieren kann und Sie so noch nicht auf Ihren Zweiplatzrakete verzichten müssen.
Ihr Pius Lustig, Kundendienst Balios AG
Bemerkungen des Autors:
Die Marke BALIOS ist auf Schweizer Strassen