Streitthema Plug-in Hybride. Werden sie nur wegen der Steuervorteile bei Dienstwagen gekauft? Dieser hier auf jeden Fall nicht, denn seine elektrische Reichweite ist zu klein. Also kauft man den Defender PHEV nur wegen seiner Technik. Machen wir den Selbsttest.
Alle Plug-In-Hybride haben einen wundervollen, leider höchst theoretischen Verbrauchswert. Dieser liegt beim Defender bei sagenhaften 3,3 Litern auf 100 km. Klar, das ist illusorisch. Folglich muss man sich vor Augen führen,
