Den selben Antrieb in unterschiedlichen Fahrzeugklassen? Kennt man – denn warum sollen die Autobauer das Rad immer neu erfinden? Diese Taktik wird nirgends offensichtlicher als im Stellantis-Konzern, wo vom Kleinwagen bis zum Transporter exakt die selben Kennzahlen zu finden sind. Der überarbeitete e-208 und der e-308 zeigen, was die neueste Version des Elektroantriebs in verschiedenen Plattformen zu leisten vermag.
Peugeot schafft es immer wieder, seinen Autos quer durch die Kategorien ein gemeinsames Gesicht zu geben, die trotzdem nicht das Schicksal eineiiger Zwillinge teilen: Man kann sie immer sehr gut auseinander halten. So sind auch e-208 und e-308 eindeutig zu unterscheiden – natürlich erst recht der e-308 SW, der als einer der wenigen elektrischen Kombis auf dem Markt fast schon ein Alleinstellungsmerkmal durch die Gegend fährt. Wir konnten die ungleichen Geschwister in Augenschein nehmen und auf
