Electric Drive

Alles, nur kein Auto

Fertig!

Der Prototyp für das englische E-Superbike Triumph TE-1 ist fertig. Die Serienimplementierung kann beginnen.

Triumph hat den offiziellen Abschluss des TE-1-Elektroentwicklungsprojekts verkündet und die endgültigen Testergebnisse des Prototyps veröffentlicht. Die Ziele wurden übertroffen: Mit einer Reichweite von 161 km übertrumpft die TE-1 die reale Reichweite vergleichbarer Motorräder. Die Peakleistung steht bei 130 kW (177 PS) und 109 Nm, und innerhalb von 3,6 Sekunden geht es auf Tempo 100. Mit einem Gewicht von 220 kg ist die TE-1 um bis zu 25 % leichter als vergleichbare Elektromotorräder und lässt sich innerhalb von zwanzig Minuten auf 80 % aufladen. Laut Triumph hat sie Ergonomie, Geometrie und die Gewichtsverteilung einer Speed Triple, aber nur Größe und optischen Eindruck einer Street Triple.

In der weiteren Entwicklung der Elektronik, also Bremsrekuperation, Traktionskontrollsystem und der Steuerung des Vorderradlifts, geht Triumph davon aus, dass die Leistung noch weiter gesteigert werden kann. Ein unverwechselbarer und mitreißender Sound, der sich zu einem haarsträubenden Crescendo

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