Das Starterfeld
Aiways U5
Schon im letzten Jahr war Aiways mit seinem U5 dabei, und auch dieses Jahr will der chinesische Newcomer gleich wieder mit zwei Fahrzeugen an den Start gehen. Das geräumige Crossover zum fairen Preis bietet durchweg gute Daten. Die nutzbaren 61 kWh reichen ihm zu maximal 410 km Reichweite, die Ladeleistung bewegt sich mit 90 kW ebenfalls auf solidem Niveau. Auf jeden Fall kommen Fahrer und Beifahrer in den Genuss von viel Raum und dürften, wie auch schon letztes Jahr, die 1.000 km entspannt absolvieren.
Leistung: 150 kW / Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Beschleunigung von 0 auf 100: 7,5 s / Batteriekapazität: 63/61 kWh WLTP-Reichweite: 410 km / Ladeleistung AC/DC: 6,6/90 kW
Citroen ë-C4
Citroens vollelektrischer ë-C4 nutzt die bewährte Plattform des Stellantis Konzerns und kombiniert diese mit seinem eigenen, unverwechselbaren Stil. Das bedeutet technisch, dass mit seinem 50 kWh fassenden Akku Distanzen von bis zu 350 km absolvierbar sind. Die Ladeleistung von 100 kW am Schnelllader lässt auf die üblichen Ladepausen von ungefähr 30 Minuten erwarten. In Sachen Infotainment und Navigation hat man hier die Wahl zwischen der bordeigenen Lösung sowie allem, was via Apple CarPlay oder Android Auto zur Verfügung steht.
100 kW150 km/h 9,7 s / 50/45 kWh 350 km / 11/100 kW
