Es war einmal ein Mercedes W 111, doch dann kamen die Spezialisten von Mechatronik auf die Idee dem klassischen Coupé moderne Technik zu implantieren. So stecken im M-Coupé 550 der legendäre M 113-V8 mit 360 PS, eine 5G-Tronic sowie eine größere Bremsanlage und ein komplett überarbeitetes Fahrwerk. Äußerlich ist das M-Coupé jedoch nicht von einem gewöhnlichen W 111 zu unterscheiden und genau das ist die Idee hinter der sogenannten New-Tech Series. Peter und Jan durften den 470.000 Euro teuren Restomod testen und berichten von der eindrucksvollen Fahrt!

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