Der EV9 ist das größte Fahrzeug auf der 800-Volt-Plattform des Konzerns und sicherlich eines der optisch polarisierendsten. Wir haben mit dem Koreaner gut 1.500 km zurückgelegt und sind sehr angetan.
Der Sinn unserer Langstreckentests ist es, die jeweiligen Fahrzeuge im deutschen Alltag zu beurteilen. Bei den üblicherweise in Südeuropa stattfindenden Fahrvorstellungen findet man ja meist ein eher untypisches Fahrprofil vor. Darum haben wir den Kia in einem guten Mix aus Stadtverkehr und Autobahn genutzt, letztere gerne auch mal mit voller Leistung, denn der Antrieb ist einfach zu verlockend.
Macht Sinn
Doch beginnen wir mit den „vernünftigen“ Eigenschaften. Das Platzangebot im Innenraum ist gigantisch, und das trifft auch auf Ablagen und ähnliches zu. Die großen Cupholder, ein weiteres Staufach sowie eine große, von hinten zugängliche Schublade in der Mittelkonsole werden im Fond durch Türtaschen komplettiert, die allerdings vergleichsweise eng geschnitten sind.
