Electric Drive

New Kid in Town

Mit dem neuen Kürzel GTX will VW die gleichen Sportsgene verbinden, für die bisher das GTI im Namen vieler Verbrenner-Baureihen stand. Die Premiere feiern die neuen drei Buchstaben in der Crossover-Baureihe ID.4. Wir konnten ihn fahren.

Böschungswinkel und Wattiefe spielen beim ID.4 GTX keine Rolle. Das neue Top-Modell der ID-Baureihe von Volkswagen ist mit seinem Allradantrieb, einer Leistung von 220 kW (299 PS), der tiefergelegten Karosserie sowie breiteren Reifen nicht auf den Geländeeinsatz, sondern vor allem auf Performance ausgelegt. Doch auch die Alltagstauglichkeit hat einen hohen Stellenwert.

Auftritt: Sport

Über das Design des 4,58 Meter langen GTX konnten Sie in Electric Drive anlässlich der Weltpremiere ausführliche Informationen lesen. Auf der Straße kommen die Veränderungen im Vergleich zum herkömmlichen ID.4 dann allerdings noch mehr zur Geltung, als auf den ersten Bildern.

Sie lesen eine Vorschau, starten Sie ein Abonnement, um mehr zu lesen.

Mehr von Electric Drive

Electric Drive1 min gelesen
Frauentyp
Mehr als fünf Meter lang, ein Preis im hohen fünfstelligen Bereich – die klassischen, landläufig gern genommen Klischees eines „Frauenautos“ passen irgendwie nicht bei diesem Siegertypen. Beim WWCOTY räumte KIAs Elektro-Flaggschiff EV9 die höchste al
Electric Drive3 min gelesen
Der frische Franzose
Mit zwei Batteriegrößen und zwei Leistungsstufen tritt Renault mit dem Scenic an, um die Herzen von Elektromobilisten mit einer gesunden Mischung aus Vernunft und Verführung zu erobern. Wir haben in Spanien ausprobiert, ob das aufgeht. Die Plattform
Electric Drive2 min gelesen
Zerredet Die Faszination Auto Nicht!
Die Ära der Elektroautos hat eine neue Dimension der Automobilfaszination eröffnet. Sie vereinen fortschrittliche Technologien, außergewöhnliches Design und eine beeindruckende Leistungsfähigkeit, die selbst die enthusiastischsten Petrolheads neugier

Ähnlich