Dampf-Bar: Eine Modelleisenbahn Geschichte

Von Luwala Ruhe

Dies ist ein interessantes, detailreiches digitales Modelleisenbahn-Projekt (Skandia) mit einem raffiniert angelegten Gleisplan eines Technik interessierten Rentners. Die Idee stammt aus dem Jahr 2021. Das Ziel bleibt, den Geist aktiv spielend wach zu halten und den Horizont zu erweitern.

• Sprache: Deutsch
• Herausgeber: Books on Demand
• Erscheinungsdatum: 11. Dez. 2023
• ISBN: 9783756266883

Luwala Ruhe

Unter dem Pseudonym Luwala Ruhe verbergen sich zwei erfahrene Reisende, welche die grandiosen Schönheiten der Natur sowie die menschlichen Genüsse unserer Welt in sich aufnehmen.

Buchvorschau

Inhaltsverzeichnis

Projekt / Einführung

Gesamtübersicht

Stellwerk / Führerstand

Gleisplan mit Zügen

Zugskompositionen

ArhuusGleis A1 Reinigungszug

A2 NO-Unterhalt / Videozug

A3 s'Mandarinli SOB-Bauzug

G2 Dampf-Personenzug

G3 NO-Güterzug

G3 Zirkus-Zug

G4 SE-Containerzug

NordanGleis A4 DK-Containerzug

A5 DK-Güterzug

A5 SBB-Güterzug

A7 Start-up / Nostalgiezug

A8 Desiro Vorortstriebzug

A9 DK-Güterzug

G10 SE-Güterzug

G12 DK-Kühlzug

VitrineV5 DK-Containerzug

Bahnhöfe

ArhuusBahnhof

CircusHaltestelle

NordanNebenbahnhof

Gestaltungs - Themen

Grundaufbau Anlage

Container-TerminalA4

Tennisplatz

Zirkus

Elch-Suche

Leuchtturm / Meer / FKK / Hausboot

Bar

Entspannungs-Ecke Bar

Zugs-Variationen

Dänische Züge

Schwedische Züge

Norwegische Züge

Schweizer Bahnen

NOHAB - Parade

Dampf - Parade

Fails / Crash

Ergänzungen

Spezialitäten

Epilog

Prolog

Dies ist ein interessantes, detailreiches digitales Modelleisenbahn-Projekt (Skandia) mit einem raffiniert angelegten Gleisplan eines Technik interessierten Rentiers. Die Idee stammt aus dem Jahr 2021.

Das Ziel bleibt, den Geist aktiv spielend wach zu halten und den Horizont zu erweitern. Im Projektteil wird näher darauf eingegangen.

Projekt

Damit begann die Standortsuche nach der optimalen Wertschöpfung in der Wohnung. Heraus kristallisiert hat sich eine Grundfläche von rund 4.5 m²die verbaut werden konnten. Verplant wurden sodann rund 32m Geleise mit 22 Weichen. Nach der Leerung des Raumes wurde dieser frisch gestrichen und der Bau konnte beginnen. Der Unterbau ist massgefertigt aus Alu-Profilen, belegt mit schwarzen Aluminium-Platten, das ganze ist rollbar. Dank der optimierten Raumaufteilung bleibt dem Betrachter und dem Lokführer nur ein sehr begrenzter Bewegungs-Spielraum. Die neuen Schienen und Weichen sind Märklin C-Geleise (alles